汽車行業(yè)里，制造商們都把氫氣作為未來的動力來考慮。寶馬優(yōu)先考慮的則是在傳統(tǒng)發(fā)動機里應(yīng)用氫氣技術(shù)。日前，這一來自慕尼黑的汽車制造商發(fā)布了其應(yīng)用這項技術(shù)的新車型，并創(chuàng)造了一項新的世界紀(jì)錄。

寶馬“H2R”，意為“氫賽車”(Race)、“氫創(chuàng)紀(jì)錄車”(Record)或“氫研究車”(Research) 人們是否能相信那些汽車制造商的宣傳呢？氫氣驅(qū)動時代是否真的到來了呢？ 普遍的技術(shù)是使用電力將水中的氫氣分離出來，再用特殊的發(fā)動機進行驅(qū)動。 寶馬卻另辟奚徑，采用了一項新技術(shù)：并不改變發(fā)動機的沖程構(gòu)造，而只是替換了燃料。換句話說，氫氣將在傳統(tǒng)發(fā)動機氣室里燃燒，推動汽車前進。因為最重要的一點是，在應(yīng)用了此項新技術(shù)的汽車上，駕駛者不必降低他們對速度和加速性上的要求。 為了證明這一點，寶馬公司在法國南部的米拉瑪斯賽道進行了試車，而他們也確實創(chuàng)造了新的世界記錄。新車技術(shù)小組的布克哈德.歌舍爾稱，這項新的記錄標(biāo)志著氫氣時代的到來，寶馬公司的這項技術(shù)獨步全球，他們所要做的將是如何把這一技術(shù)進行實際應(yīng)用上的轉(zhuǎn)化。

新車被命名為 BMW H2R，12缸發(fā)動機，六升排量，提供超過285馬力(210千瓦)的強大動力。這保證了0到100公里/小時加速在6秒種左右，最高速度為302.4公里/時。 寶馬公司計劃在生產(chǎn)7系列車型的同時，提供一種雙驅(qū)動系列車型。新車型可選擇汽油或者氫氣作為動力。讓我們拭目以待。 源自：新浪汽車