“榮威750可以說(shuō)是上汽將世界為我所用的結(jié)晶，從內(nèi)到外渾身都是‘世界名牌‘?！敖眨掀a(chǎn)品采購(gòu)部門負(fù)責(zé)人在接受相關(guān)媒體采訪時(shí)這樣表示，而年初隨著榮威750上市，越來(lái)越多的消費(fèi)者真切體驗(yàn)到了上汽榮威打造世界級(jí)精品車的用心，“上百個(gè)享譽(yù)世界汽車界的名牌加盟榮威，體現(xiàn)了我們的實(shí)力和誠(chéng)意?！?p align='center' style='width:95%'>

上百個(gè)名牌匯聚于一身 “榮威750核心部件全部為國(guó)際著名汽車零部件供應(yīng)商。榮威750這款英倫血統(tǒng)的豪華轎車誕生的背后離不開(kāi)眾多著名零部件供應(yīng)商的高品質(zhì)零部件?！吧掀少?gòu)部門負(fù)責(zé)人向記者歷數(shù)了榮威制造過(guò)程中著名的國(guó)際汽車零部件供應(yīng)商的名單，而這些著名品牌旗下的產(chǎn)品將是榮威750高品質(zhì)的保證。

目前，已經(jīng)有數(shù)百家國(guó)內(nèi)外知名的汽車零部件供應(yīng)商成為上汽榮威供應(yīng)鏈的一部分。據(jù)該負(fù)責(zé)人介紹，其中近百家國(guó)際一流的零部件供應(yīng)商。榮威750的關(guān)鍵零部件供應(yīng)商全部是馳名世界的跨國(guó)企業(yè)，非關(guān)鍵部件的供應(yīng)商也全部選擇了國(guó)內(nèi)外的名牌企業(yè)。 小到一顆螺絲釘，大到整個(gè)電氣系統(tǒng)、安全系統(tǒng)，榮威750無(wú)不采用了世界著名品牌。比如德國(guó)金屬部件巨頭蒂森克虜伯、德國(guó)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)專家采埃孚（ZF）、美國(guó)汽車安全領(lǐng)域巨頭天合（TRW）、著名安全氣囊巨頭Autolif、德國(guó)電器管理系統(tǒng)專家西門子、美國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)專家摩托羅拉(MOTOROLA)、安全座椅骨架供應(yīng)商江森控制（Johnson control）、自動(dòng)變速箱領(lǐng)域的翹楚愛(ài)信(Asin)、燃油供應(yīng)系統(tǒng)油泵大師博世(BOSCH)，此外著名蓄電池供應(yīng)商德?tīng)柛！⑻齑熬揞^偉巴斯特、傳動(dòng)系統(tǒng)中橡膠皮帶專家德國(guó)蓋茨、著名燈具制造商日本小糸、車載音響著名品牌西門子威迪歐、世界級(jí)輪胎制造商固特異等汽車零部件行業(yè)的著名跨國(guó)企業(yè)都已經(jīng)在各自專業(yè)領(lǐng)域成為上汽榮威的核心供應(yīng)商。

值得一提的是，德國(guó)西門子專門針對(duì)榮威750研發(fā)了先進(jìn)的電氣管理系統(tǒng)，大大提升了整體電氣系統(tǒng)的穩(wěn)定性和先進(jìn)性；而事關(guān)車輛整體剛性和安全性的高強(qiáng)度雙面鍍鋅鋼板則全部由寶鋼集團(tuán)提供，其標(biāo)準(zhǔn)厚度達(dá)0.85毫米，遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于同級(jí)車的水準(zhǔn)，國(guó)內(nèi)目前只有寶馬系列車型才會(huì)采用這樣厚度的鋼板。此外，榮威750配備的天窗玻璃厚度為5毫米，比同級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)要厚1毫米，不要小看了這一毫米，整體的安全性和天窗自身的隔音性能卻能由此得到大大增強(qiáng)。 高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)體系 盡管上汽未能使用Rover品牌，但從企業(yè)發(fā)展和重返歐洲市場(chǎng)的角度，上汽榮威已經(jīng)提前建立了國(guó)際化質(zhì)量控制體系和環(huán)境保護(hù)體系。所有的零部件和整車都以達(dá)到世界中高級(jí)轎車質(zhì)量和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)為基本準(zhǔn)則,據(jù)悉，上汽將在何時(shí)的時(shí)機(jī)進(jìn)軍海外市場(chǎng)，首選的將是個(gè)方面最為苛刻的歐洲市場(chǎng)。

在掌握了原羅孚標(biāo)準(zhǔn)體系的核心知識(shí)產(chǎn)權(quán)后，上汽對(duì)整車及系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的編制進(jìn)行了優(yōu)化，是整體質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)水平高于原羅孚的標(biāo)準(zhǔn)。比如，上汽榮威質(zhì)量控制體系按照最高質(zhì)量等級(jí)的TS16949標(biāo)準(zhǔn)制定，對(duì)零部件供應(yīng)商的要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)保持與大眾、通用等世界汽車巨頭相一致，高起點(diǎn)決定了產(chǎn)品的高質(zhì)量。 上汽榮威同時(shí)嚴(yán)格按照歐洲最苛刻的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行零部件的采購(gòu)。如榮威750目前使用的真皮全部采用無(wú)鉻處理，原材料均為進(jìn)口，充分保障了與人體接觸的安全性；而榮威750所用的內(nèi)飾材料也都采用了無(wú)害原料，從搪塑工藝的高級(jí)儀表臺(tái)到車內(nèi)柔軟舒適的地毯，全面滿足了歐洲市場(chǎng)最為苛刻的車內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，完全避免了甲醛等有害氣體對(duì)車主身體的傷害。目前，榮威750的新車車內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)完全符合了進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)。而在尾氣排放上，榮威750采用的KV6全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)由于本來(lái)就源自歐洲，經(jīng)過(guò)了上汽的精心調(diào)校后，不但動(dòng)力更加充沛，穩(wěn)定性更好，更能輕松滿足歐洲最嚴(yán)格的歐洲四號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。 有了數(shù)以百計(jì)的世界級(jí)汽車零部件供應(yīng)商的助陣，上汽榮威750已經(jīng)成為一款世界級(jí)的精品轎車，完全可以和進(jìn)口品牌的同類車型媲美，而這正是后來(lái)者榮威750一經(jīng)上市立刻受到消費(fèi)者追捧、傲視國(guó)內(nèi)中高級(jí)車市場(chǎng)的底氣所在。