
7月10日,記者從第六屆環(huán)青海湖國際公路自行車賽用車交車儀式上獲悉,本屆環(huán)湖賽將于7月14日-22日在碧波浩瀚、鳥翼如云的青海湖盛大舉行。比賽期間,運(yùn)動(dòng)員的激烈角逐與青海湖的自然美景相映生輝,將讓這場亞洲級(jí)別最高、規(guī)模最大的國際公路自行車賽事格外引人注目。
交車儀式上,第六屆環(huán)青海湖國際公路自行車比賽交通車輛提供商福田汽車旗下的30輛風(fēng)景快客和6輛蒙派克一字排開,整裝待發(fā),接受青海省政府、環(huán)湖賽組委會(huì)和福田汽車代表的共同檢閱。環(huán)湖賽組委會(huì)主任、青海省副省長吉狄馬加對(duì)環(huán)湖賽唯一指定商務(wù)用車福田蒙派克贊賞有加,認(rèn)為其卓越性能必將成為環(huán)湖賽的又一亮點(diǎn),受到國家領(lǐng)導(dǎo)、中外嘉賓、運(yùn)動(dòng)員及組委會(huì)的高度評(píng)價(jià)。
據(jù)了解,此次環(huán)湖賽的賽段設(shè)在平均海拔3000米以上的青藏高原,騎行距離1000多公里,沿途穿過落差達(dá)1800米的山區(qū)。由于交通環(huán)境極其特殊,賽事對(duì)組委會(huì)用車的安全性能要求近乎苛刻。最終,福田汽車旗下的MP-X蒙派克憑借卓越的安全性和舒適性獲得組委會(huì)的認(rèn)可,在眾多MPV車型中脫穎而出,成為組委會(huì)唯一指定商務(wù)用車。
名族血統(tǒng),安全典范
能夠力挫群雄獲得組委會(huì)認(rèn)可,很大程度上得益于MP-X蒙派克超乎尋常的安全性。MP-X蒙派克是一款以純正的歐洲血統(tǒng)和強(qiáng)勢技術(shù)打造的國際化產(chǎn)品,其獨(dú)有的“跑車底盤安全技術(shù)”與目前所有MPV均不相同,是采用目前國際頂級(jí)賽車普遍采用的Stabilizers技術(shù),具有四輪獨(dú)立交叉懸掛系統(tǒng),而且經(jīng)過蓮花公司調(diào)校,具有全時(shí)底盤動(dòng)力匹配系統(tǒng),更大程度地消除了非常狀態(tài)下失控帶來的巨大安全隱患。
值得一提的是,MP-X蒙派克將這種用于世界上最負(fù)盛名的保時(shí)捷、蓮花等名車的平衡桿技術(shù),首次運(yùn)用于MPV,形成獨(dú)有的“X-TEC”底盤技術(shù),空前提高了MPV的安全系數(shù)。環(huán)湖賽組委會(huì)負(fù)責(zé)人指出,在緊急轉(zhuǎn)彎時(shí),MP-X蒙派克能夠出色地保持穩(wěn)定,具有賽車一樣的轉(zhuǎn)彎操控性,這給他們留下了非常深刻的印象,如此高度的穩(wěn)定性和操控性,可稱得上是MPV中的“安全典范”。
此外,MP-X蒙派克全車柔性優(yōu)化設(shè)計(jì)、特有吸能防撞變形區(qū)、達(dá)到北美NCAP雙五星碰撞安全標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)配ABS+EBD,還擁有高強(qiáng)度車身、車門防撞桿、安全氣囊、三點(diǎn)式安全帶等被動(dòng)安全裝置,安全指標(biāo)均達(dá)到嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。
多變氣候,從容應(yīng)對(duì)
負(fù)責(zé)人還強(qiáng)調(diào),對(duì)各種天氣變化極強(qiáng)的適應(yīng)性,也是MP-X蒙派克成功入選的重要因素。在高原山區(qū),氣候瞬息萬變,汽車極強(qiáng)的適應(yīng)能力至關(guān)重要。MP-X蒙派克在研發(fā)中,經(jīng)歷了國內(nèi)最嚴(yán)酷的高溫、高寒、高原和長途穩(wěn)定性測試,在組委會(huì)高原高寒性能測試環(huán)節(jié)表現(xiàn)出色,穿越冷風(fēng)急雨、蒙蒙迷霧均輕松自如,從而使大批知名MPV落馬。
在如此出色表現(xiàn)的基礎(chǔ)上,MP-X蒙派克最后憑借卓越的舒適性,徹底贏得了組委會(huì)的“芳心”。山區(qū)崎嶇,車輛顛簸,側(cè)傾側(cè)翻現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。一位容易暈車的工作人員感慨地說,賽事期間工作再累都不怕,就怕坐車。往年賽事過后,他總要大病一場,但今年的情況要好得多,這全要?dú)w功于MP-X蒙派克帶來的良好乘車體驗(yàn)。
商務(wù)新貴,好評(píng)如潮
在賽場記者了解到,不僅組委會(huì),連中外賓客和運(yùn)動(dòng)員們也都對(duì)MP-X蒙派克贊賞有加。這部“大個(gè)頭”整體采用超強(qiáng)鋼度的優(yōu)質(zhì)鍍鋅鋼板,時(shí)尚外形帶有一種堅(jiān)固的氣勢;超高的離地間距使其具有超強(qiáng)通過性;而且車內(nèi)空間大,寬敞舒適,豪華的儀表盤,上品胡桃木材質(zhì)鑲嵌的方向盤面,帶來更好的駕駛手感。真皮座椅按人機(jī)工程學(xué)原理量身定做。四輪獨(dú)立交叉懸掛在實(shí)現(xiàn)獨(dú)立懸掛舒適功能的同時(shí)實(shí)現(xiàn)高承載,增加了MP-X蒙派克的拓展用途,成為本屆賽會(huì)唯一指定用車無疑是實(shí)至名歸。
據(jù)福田汽車副總經(jīng)理、福田汽車營銷公司總經(jīng)理王向銀先生透露,MP-X蒙派克繼4月在西班牙成功全球發(fā)布至今,已先后成為第10屆科博會(huì)金融高峰會(huì)、中國西部國際博覽會(huì)和第六屆環(huán)青海湖國際公路自行車賽的唯一指定商務(wù)用車,身影頻繁出現(xiàn)在各種大型會(huì)議的現(xiàn)場,成為會(huì)議商務(wù)用車競相追逐的對(duì)象。
業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,汽車安全和舒適與消費(fèi)者生命和生活息息相關(guān),其重要性可想而知。對(duì)于有著龐大身軀和堅(jiān)固車身的MPV來說,不同車型的安全和舒適性能仍然有較大差距。隨著汽車社會(huì)的來臨,作為廠商和消費(fèi)者都應(yīng)該改變傳統(tǒng)認(rèn)識(shí),將汽車的安全和舒適觀念滲透到從產(chǎn)品到應(yīng)用的整個(gè)環(huán)節(jié)中去。作為國內(nèi)“商用車第一品牌”的福田汽車,在推出首款MPV——MP-X蒙派克上傾注了大量的用心,不僅能給駕乘者提供了更好的安全保護(hù),而且增強(qiáng)了日常出行的快感享受。這種努力值得眾多廠商予以借鑒和參考。(編輯 趙永?。?