現(xiàn)代汽車對外宣布其投入高達69.5億韓元（折合美元610萬元），耗時52個月的研發(fā)時間而成的新款1.6升T-GDI引擎將會裝配在現(xiàn)代飛思車型上，這款高效動力在性能上堪比寶馬MINI JCW版引擎性能。

現(xiàn)代這款采用渦輪增壓技術(shù)的1.6升引擎可根據(jù)不同需求對功率輸出進行調(diào)整，從104千瓦（140馬力）到令人驚嘆的152千瓦（204馬力），而調(diào)校到最高狀態(tài)下的新款引擎和寶馬提供給MINI JCW版的引擎輸出是一樣的。

同時為了進入歐洲市場，現(xiàn)代飛思同時還有柴油版車型，并且為了應(yīng)對排放要求更為嚴格的歐六排放標準，現(xiàn)代汽車為飛思準備了R2.0柴油引擎，其最大功率可達111千瓦（150馬力）。