世嘉兩廂最高優(yōu)惠1.2萬(wàn) 置換贈(zèng)4000油卡

雪鐵龍世嘉兩廂為雪鐵龍C4演變而來(lái),自上市以來(lái)世嘉兩廂以其動(dòng)感時(shí)尚的外型與精準(zhǔn)的操控贏得不菲的銷量。世嘉兩廂全系共10款車型,分別搭載1.6L與2.0L多點(diǎn)電噴式發(fā)動(dòng)機(jī),匹配5速手動(dòng)與4速手自一體變速器,售價(jià)區(qū)間為10.88-14.78萬(wàn)元。據(jù)網(wǎng)上價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示,目前購(gòu)買世嘉兩廂全系可優(yōu)惠1.2萬(wàn),置換還可獲贈(zèng)4000元油卡一張,具體詳情請(qǐng)見(jiàn)下表: 

    車型(北京報(bào)價(jià)) 廠商售價(jià) 4S店售價(jià) 價(jià)格變化 備注
    C4世嘉兩廂運(yùn)動(dòng)型

    C4世嘉兩廂運(yùn)動(dòng)型C4世嘉兩廂運(yùn)動(dòng)型

    世嘉與雪鐵龍C4 擁有出色的賽車底盤和懸掛系統(tǒng)。在外型上世嘉融入了更多中國(guó)消費(fèi)者喜歡的審美元素,給人現(xiàn)代動(dòng)感時(shí)尚感覺(jué)。在追求性價(jià)比的同時(shí),世嘉在安全性方面也做足了功課,其高速行駛穩(wěn)定性非常值得肯定。世嘉兩廂自09年上市以來(lái),一直深受消費(fèi)者的青睞。世嘉兩廂運(yùn)動(dòng)型新車在視覺(jué)呈現(xiàn)上進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)元素的全面升級(jí)。

    東風(fēng)雪鐵龍 C4世嘉兩廂運(yùn)動(dòng)型局部

    C4世嘉兩廂運(yùn)動(dòng)型   C4世嘉兩廂運(yùn)動(dòng)型

    與同級(jí)別車型相比,世嘉兩廂的配置更具性價(jià)比優(yōu)勢(shì),世嘉在應(yīng)用雪鐵龍全球首創(chuàng)的中央固定集控式方向盤和感光自適應(yīng)組合儀表盤的同時(shí)全系標(biāo)配定速巡航 和限速器,并且擁有更為豐富的選裝配置服務(wù),為消費(fèi)者提供了更多的選擇空間。 世嘉2011款內(nèi)飾方面采用碳纖維樣式內(nèi)飾面版,增加了更為溫馨的內(nèi)飾顏色及材質(zhì),同時(shí)收放機(jī)旋鈕造型及空調(diào)面板造型也有小的改變,包括全系采用隱藏式天 線。配置方面,部分車型在集控式方向盤上面增加了定速巡航、限速器、全系增加USB接口、外后視鏡除霜等功能。

    東風(fēng)雪鐵龍 C4世嘉兩廂運(yùn)動(dòng)型局部

    雪鐵龍世嘉兩廂有著1.6L、2.0L主力排量的搭配和其發(fā)動(dòng)機(jī)所呈現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性的各有所長(zhǎng),傲視群雄的動(dòng)力匹配和經(jīng)過(guò)全新軟件升級(jí)的保時(shí)捷Tiptronic技術(shù)手自一體變速箱,尤其是經(jīng)過(guò)精心調(diào)教源自WRC賽場(chǎng)扎實(shí)底盤所代表的駕駛穩(wěn)定性和乘坐舒適型以及精準(zhǔn)的操控,值得令人稱道。

    編輯點(diǎn)評(píng):近期世嘉兩廂全系最高優(yōu)惠1.2萬(wàn)元,置換還可獲贈(zèng)4000油卡一張,較上月相比雖然取消了惠民補(bǔ)貼但是優(yōu)惠政策卻絲毫沒(méi)有減弱,車型配置上:“世嘉兩廂 1.6 AT 悅雅型 2011款”性價(jià)比頗高,天窗、真皮座椅等配置一應(yīng)俱全。關(guān)注世嘉兩廂的消費(fèi)者可致電經(jīng)銷商咨詢或到店詳談選購(gòu)。

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