斯巴魯翼豹STI對于喜歡汽車運動的朋友一定不陌生，熟悉的朋友都知道，“AWD全時四驅(qū)”、“水平對置引擎”以及“WRC”成就了翼豹STI的輝煌。對于喜歡玩車的車迷，一款翼豹STI是對其致命的誘惑，但由于地域限制的原因，這款車在國內(nèi)卻是可遇不可求的。日前，筆者在北京中冀斯巴魯了解到，他們剛剛從北美引進了第九代翼豹STI，現(xiàn)有一款藍色車型在店，售價為53萬。大家還是先隨著照片來體驗一下這款車的狂野之風(fēng)。 外觀：個性鮮明 不夸張卻也不庸俗

這款第九代翼豹STI為美規(guī)版，繼承了翼豹WRX所擁有的超大尾翼和前蓋入風(fēng)口。與第八代翼豹STI相比，入風(fēng)口明顯增大，尾燈的格局經(jīng)過從新設(shè)計，使車身整體線條變的更為流暢。第九代翼豹STI雖然沒有911勁辣的外形，但個性粗狂的表面卻隱藏著不容忽視的力量。 動力操控：300匹馬力 低調(diào)的公路猛獸

第九代翼豹STI采用2.5升渦輪增壓發(fā)動機，采用電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)，最大馬力由280ps增至300ps，每一腳油門都會讓你感受到充沛的動力。STi的技術(shù)，是源自世界越野錦標(biāo)賽(WRC)賽車的技術(shù)，在激烈的賽道上已得到最佳的測試，所以翼豹 WRX STi在街道上亦能提供最高的穩(wěn)定性。這款車采用的是6速手動變速箱，齒輪咬合的非常準(zhǔn)確，檔位清晰。第九代STI的車輪比上一代加寬了，在輪圈之下可以見到意大利Brembo的高性能卡鉗。對于翼豹STI，四驅(qū)系統(tǒng)已經(jīng)不在新鮮，第九代STI所采用的快速無線電動力轉(zhuǎn)向及彎道自動感應(yīng)系統(tǒng)使這款車在彎道更加得心應(yīng)手。 內(nèi)飾：科技與時尚 為運動而組合

這款翼豹STI所采用的賽車技術(shù)可以讓計算機自動分配前后扭力的額度，通過路面情況、速度和過彎角度調(diào)節(jié)最佳的動力輸出。當(dāng)然，對于“骨灰級”級車手也可以手動自己調(diào)校比重。這款車采用紅色背景儀表盤，運動感十足，真皮三幅式方向盤的手感也非常不錯。內(nèi)飾結(jié)構(gòu)簡單明朗，卻又不失人性化。自動恒溫空調(diào)、自動定速巡航系統(tǒng)、SRS雙氣囊及前側(cè)氣囊以及環(huán)形加固鋼板結(jié)構(gòu)使這款車的舒適型和安全性得到完美體現(xiàn)。 座椅空間：嚴(yán)謹工藝 造就無限魅力

第九代翼豹STI依然采用運動座椅，整體式頭枕，坐下去立即有被包圍的感覺，藍黑雙色座椅帶給大腦的興奮久久不能平息。座椅上三點式可調(diào)安全帶帶給車內(nèi)駕駛者和乘員安全的徽證。 相信這款第九代翼豹STI在國內(nèi)必然引起車迷朋友的關(guān)注，喜歡的朋友可以去店里直接感受一下。這款車的售價為53萬元，不菲的價格必然也有其性能和品質(zhì)的提高，對于普通的消費者來說，真正的STI可能極少有機會領(lǐng)略，不知道這款車能否令您勃然心動呢？（編輯 任偉）