隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，如今國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)已經(jīng)比較成熟，從最早的非三廂不娶，到現(xiàn)在的兩廂風(fēng)靡，成熟的消費(fèi)者已經(jīng)對(duì)汽車有了更深層次的理解?？v觀近幾年兩廂車主力市場(chǎng)，POLO、Fit的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，但隨著消費(fèi)者細(xì)分需求的不斷變化，這一市場(chǎng)遭遇了瓶頸，因?yàn)檫@些車型已經(jīng)不能滿足消費(fèi)者的多樣需求，一時(shí)之間那些年輕的消費(fèi)者彷徨在選車的十字路口…… 其實(shí)他們的要求很簡(jiǎn)單，既能滿足工作用途又能滿足日常生活用車需求。就是空間外觀油耗一個(gè)都不能少，但價(jià)錢又能太高；簡(jiǎn)單來說就是少花錢多辦事。

這一問題隨著驪威的出現(xiàn)迎刃而解，讓那些苦苦尋找的年輕消費(fèi)者看到了希望：大氣的車身造型酣暢淋漓，使消費(fèi)者出入各種場(chǎng)合都游刃有余。2311mm的超大的內(nèi)部空間讓驪威在同級(jí)別中執(zhí)牛耳，尤其在腿部及頭部空間方面更是讓同級(jí)車望塵莫及，讓小型車同樣具有舒服的駕乘空間，即便是1.8m的大個(gè)子，駕駛起來依然寬敞舒適。運(yùn)載能力方面驪威更是占盡先機(jī)，383L的寬大行李廂及大尾門設(shè)計(jì)讓一些大件異形物品的進(jìn)出及運(yùn)載得以輕松實(shí)現(xiàn)，這更是讓很多熱愛自駕游的年輕人對(duì)驪威贊不絕口。動(dòng)力方面驪威采用了日產(chǎn)全新的1.6升HR16DE全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在騏達(dá)上的表現(xiàn)已是眾所稱道，暢快淋漓的加速感覺，強(qiáng)烈的推背感，令追求駕駛樂趣的車迷們也同樣為它著迷。它的扭矩、功率、燃耗經(jīng)濟(jì)性三者均達(dá)最佳匹配，而且在環(huán)保性能上也走在了前列，到達(dá)歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)。不過，白璧微瑕，驪威在內(nèi)飾配置上顯得較為樸素，缺少后雨刷等，這些不足也確實(shí)使部分消費(fèi)者在選擇驪威時(shí)有些猶豫。但是，總體而言，驪威在同級(jí)別車中表現(xiàn)的已經(jīng)非常搶眼了。 看來這樣一款好似及時(shí)雨般飄然而至的“全時(shí)多能”轎車，已經(jīng)令許多年輕消費(fèi)者“心”中的天平悄然發(fā)生了傾斜。

東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)這款“全時(shí)多能”轎車也充滿了信心，市場(chǎng)銷售總部副總部長(zhǎng)陳斌波在驪威的媒體試駕會(huì)上對(duì)銷售形式做過預(yù)測(cè)，他說：“驪威月銷量達(dá)不到6000輛就是失敗?！痹?7年東風(fēng)日產(chǎn)30萬輛的銷售計(jì)劃中驪威將占到20％的份額，在驪威上市不到2個(gè)月的時(shí)間內(nèi)陳部長(zhǎng)的話即轉(zhuǎn)化成事實(shí)，實(shí)現(xiàn)銷售7000輛，并接受預(yù)定超萬輛，這樣的表現(xiàn)在如今豪強(qiáng)充斥的汽車市場(chǎng)可以說是難得一見。 如今的國(guó)內(nèi)車市競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境已經(jīng)趨于“白刃化”，特別是兩廂車市激戰(zhàn)更是讓人窒息。消費(fèi)者面臨品類豐富的產(chǎn)品，選擇自然也就更加自主，對(duì)車的要求也更加挑剔。如何能夠更好的滿足甚至預(yù)見消費(fèi)者多樣化的需求是贏得市場(chǎng)的法寶。驪威成功的關(guān)鍵就在于一個(gè)字——“心”，用“心”去體會(huì)消費(fèi)者所想，為消費(fèi)者創(chuàng)造價(jià)值，而贏得消費(fèi)者購(gòu)買意向的轉(zhuǎn)變，驪威的熱銷便是這一轉(zhuǎn)變最好的佐證。 （編輯：李偉）