森雅XENIA作為日本大發(fā)重返中國的發(fā)力之作，在上海車展發(fā)布之時就受到了極大的關(guān)注，一度被評車展“最受期待的小型車獎”。2007年6月21日森雅XENIA作為日本大發(fā)與一汽吉林合作的結(jié)晶正式下線并且上市。森雅XENIA的上市具有跨時代的意義。標(biāo)志著久別中國市場多年的大發(fā)又回來了。森雅XENIA的到來也帶來了一種全新休旅車的概念，并打出了“N種生活 精彩N次方”森雅主張創(chuàng)造N種組合的概念。那么大發(fā)森雅XENIA到底會給我們帶來了哪些驚喜？那些精彩生活呢？ 大發(fā)森雅XENIA共有2個排量六款車型，它們分別為1.3LCC、1.5L五座手動CL、1.5L五座自動CL、1.5L七座手動CL、1.5L七座自動CL和1.5L七座自動CX，價格區(qū)間在6.98-9.88萬元。此次我們試駕的車型為大發(fā)森雅XENIA主力車型1.5L五座手動CL，售價為7.98萬元。 外觀時尚，沒有了廂式車的臃腫和呆板

一眼望去，大發(fā)森雅XENIA的外形不由讓我們想起前一陣上市的日產(chǎn)驪威，都是一款兩廂5門5座多功能車。但是森雅XENIA前臉更具有富有沖擊力的鍍鉻格柵與保險杠，配合三維立體的前大燈組合，營造出了一個精悍的前車頭，力量感十足的散熱器罩置于其中。整個車身凸現(xiàn)出一股青春活力、莊重大氣的風(fēng)格。

森雅XENIA車頭灑脫前衛(wèi)的線條通過圓潤流暢的腰線與略顯方正的尾部相融合，令人耳目一新，整體感覺很有現(xiàn)代氣息。從前端的傾斜流暢過渡到體積稍大的后尾部，車身側(cè)后部大面積的角窗設(shè)計在視覺上減輕了廂式車通常會有的臃腫呆板的感覺。