雪佛蘭Volt-沃藍(lán)達(dá)將進(jìn)口 或兩年后國產(chǎn)

雪佛蘭Volt-沃藍(lán)達(dá)將進(jìn)口 或兩年后國產(chǎn)

雪佛蘭Volt是美國人開始電動之路的一個代表車型,同時也是通用混合動力技術(shù)的集大成之作,2010年,它正式以“沃藍(lán)達(dá)”這個中文名字在國內(nèi)發(fā)布,并計劃在今年底引進(jìn)中國。日前,海外媒體傳來消息,通用正在考慮未來一兩年內(nèi)或國產(chǎn)沃藍(lán)達(dá)車型。

雪佛蘭Volt-沃藍(lán)達(dá)將進(jìn)口 或兩年后國產(chǎn)

據(jù)悉通用主席兼CEO Dan Akerson表示,“如果市場需求足夠高的話,沃藍(lán)達(dá)的本土化生產(chǎn)勢在必得,我們將用一到兩年的時間來試水中國。”有數(shù)據(jù)顯示,在中國政府的補貼政策下,每臺組裝沃藍(lán)達(dá)可以節(jié)省約19000美金(約人民幣12萬)。

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此外Dan Akerson還認(rèn)為,盡管無論是中國政府還是通用在中國的合作方目前都沒有迫切的要求將沃藍(lán)達(dá)國產(chǎn),但是國內(nèi)廠商對西方的先進(jìn)技術(shù)依然非??是?,所以通用公司對此持樂觀態(tài)度。

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但是從另一方面來看,合資混合動力汽車在中國的發(fā)展還沒有呈現(xiàn)出一個良好的勢頭,成本過高是一個主要因素,即使國產(chǎn),很多技術(shù)、零部件依然需要靠進(jìn)口維持,而且在后期維護(hù)和市政設(shè)施支持方面也存在問題,豐田普銳斯就是一個很好的前車之鑒。

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