對于汽車市場來說，在經(jīng)過了一個異?；鸨?月之后，將迎來一個相對平靜10月。 此次十月的上市新車總數(shù)達到了12款，國產(chǎn)車型與進口車型平分秋色，在新車數(shù)量上各占一半，具體車型請看下表：

從10月份上的新車中我們可以發(fā)現(xiàn)，國產(chǎn)車型與進口車型各占半壁江山。其中國產(chǎn)車型以新思域、308兩款車型最受關(guān)注，而進口車型則以奧迪A1、雷克薩斯CT200h人氣最高。下面，我們就將帶您提前領(lǐng)略一下這些車型的風(fēng)采。

車型 英菲尼迪FX

上市時間 10月上市

2012款

新款FX的內(nèi)飾變化并不大，僅僅添加了前排座椅和改變了儀表盤背光顏色。除此之外整個內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格極具質(zhì)感。全方位的真皮包裹配以局部的實木點綴為FX的內(nèi)飾定下了奢華的格調(diào)，而真皮三幅多功能方向盤的加入則為FX平添了幾分運動。大尺寸的液晶屏與眾

動力方面，新款款的

在之前4月的上海車展上，奧迪發(fā)布了其旗下第一款高檔小型車A1有著雙門鋼跑的潛質(zhì)動感時尚而且極度適合改裝，下半年將以進口的方式在國內(nèi)銷售，據(jù)銷售人員透露此車上市后售價會在30萬左右，與目前的A3差價不大，但A1比A3上小一個級別，如上市保持此售價，最為一款小型車而言售價略高，但A1定位低于A3，上市后價格應(yīng)在A3之下。

A1的內(nèi)飾與奧迪其他車型差異巨大，顯得極為簡約整體內(nèi)飾干凈無一絲多余，極富科技感的設(shè)計在內(nèi)飾上依然可以見到，軟性塑膠中控臺帶來出色的手感，同時也提升了整體檔次。

對于1.4T引擎，我曾接觸過速騰的，也有高爾夫6代的....對于這款引擎的動力性，我想沒有人會去質(zhì)疑，何況它這次將被配備在一款很小的車上。只是此奧迪1.4TFSI非彼大眾1.4TSI，除了多了字母“F”分層燃油處理之外，在功率上還略低于高爾夫6，不過實際中卻并非你想象的那樣。