近期車市新車層出不窮，一汽豐田卡羅拉、斯柯達明銳等強勁對手紛紛登場，對于早已競爭白熱化的A級家庭轎車市場來說，無異于火上添油。不過盡管對手很強大，但對于該級別的王者上海通用凱越而言，實質上的威脅并不是很大。因為它們之間的定位、性價比還是有相當大的差距的。

在上市多年來，凱越在家庭轎車市場的地位已經非常牢固，并受到了廣泛的推崇。歷經了車市4年的風雨至今卻依然是“當紅”車型，論人氣、論銷量，凱越轎車無疑是上海通用最為自豪的車型。根據(jù)全國乘用車協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)字，今年的1-5月里凱越系列轎車共銷售了75,978臺，平均月銷量達到1.5萬臺以上！而在2006年同級別轎車中凱越的銷量位居第二，2006年一共銷售了176,450臺，僅比一汽-大眾的捷達少幾百臺，凱越不僅撼動了“老三樣”的歷史地位，給車市注入了新鮮的血液，同時在“新三樣”中無疑又是最出色的車型！ 凱越三廂車配備的是TWIN-TEC 直列四缸 雙頂置凸輪軸發(fā)動機，1.8排量車的最大功率達88/6000 Kw/rpm，最大扭矩158/4400 nm/rpm，對于動力方面的一般性要求可以得到足夠的滿足。同時懸掛方面采用的是Twin－link四輪獨立式懸架，軟硬程度，及其操控性都很貼近生活，隨之也帶來了更好的穩(wěn)定性，親民化的特點拉近了凱越同消費者的距離，是一部非常生活化的車型。 在配置方面，四門電動車窗、電動天窗、自動恒溫空調、真皮座椅、6碟CD，雙安全氣囊、ABS+EBD等安全配置組合等，頂配車型更是配置了同級別車型中少有的車載DVD播放機，使得其整體配置在同級別車型中名列前茅。此外，凱越三廂車、凱越HRV及凱越旅行車等，品種車型豐富的全系列凱越車系，也給消費者的選擇帶來了更大的余地。 (編輯 范佳)