隨著汽車市場的逐漸年輕化，一些充滿時(shí)尚個(gè)性的小車正在逐漸熱銷。上海通用雪佛蘭為中國消費(fèi)者帶來了愛唯歐，愛唯歐是基于通用最新小型車平臺Gamma II平臺的戰(zhàn)略性小車，分為兩廂和三廂共計(jì)12款車型，售價(jià)8.18-11.18萬元。今天我們?yōu)槟榻B的車型就是三廂版的愛唯歐。愛唯歐三廂版的設(shè)計(jì)風(fēng)格源自在變形金剛2中首次亮相的Chevy Trax概念車，由此可見三廂愛唯歐絕對可以稱的上是一個(gè)時(shí)尚小子，同時(shí)三廂的設(shè)計(jì)又滿足了實(shí)用的需求。

外觀篇-三廂造型同樣動(dòng)感

目前市場上兩廂車的主要購買人群是年輕人，正式憑借著價(jià)格比較低廉、造型大多時(shí)尚的優(yōu)勢，兩廂車成為了年輕人的專屬產(chǎn)物。但是，很多年長的人會在年輕人買車的時(shí)候?qū)λf，兩廂車不實(shí)用！就憑這樣一句話，不知扼殺了多少年輕人購買兩廂車的美夢。但三廂版的愛唯歐絕對可以滿足這兩部分人的需求。首先在外形設(shè)計(jì)上三廂版愛唯歐擁有時(shí)尚造型的優(yōu)勢，畢竟也是變形金剛中的一個(gè)角，滿足了年輕人前衛(wèi)的需求，而三廂的設(shè)計(jì)也能駁倒家長“不實(shí)用”的看法。

三廂版愛唯歐與兩廂版車型在車身尺寸上沒有太大的出入，只是在車身長度上有所增加。從上表可以看出，三廂愛唯歐在車長上增加了360mm，這樣滿足了它超大后備箱的設(shè)計(jì)需求。同時(shí)在軸距方面沒有任何變化，2600mm的軸距確保了它的車內(nèi)空間。官方數(shù)據(jù)給出三廂愛唯歐的后背箱容積達(dá)到了458升，這個(gè)在同級車型中是絕對少見的。

與兩廂愛唯歐相同，三廂版車型同樣延續(xù)了前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。仔細(xì)觀察你會發(fā)現(xiàn)前大燈總成并沒有采用傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，它所運(yùn)用的設(shè)計(jì)手法更像是我們常見的炮筒式儀表盤，兩個(gè)大燈外部并未配備大燈罩，外凸的前大燈看起來十分動(dòng)感，也更能表現(xiàn)出它獨(dú)具的立體美特色，更營造出了“兇眼”的效果。但無罩的設(shè)計(jì)清洗起來要比普通車燈麻煩些。

在前臉設(shè)計(jì)中另一個(gè)引人注意的就是其夸張的大嘴，大小與全新科帕奇比較相似，兩款跨越多個(gè)級別的車型配備同樣大小的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵，小型車的效果可想而知多有氣勢。前臉棱角凌厲，大嘴殺氣十足，富有非常強(qiáng)烈的視覺沖擊力。兩種各具特色的設(shè)計(jì)融合在一起，也就組成了愛唯歐三廂版?zhèn)€性張揚(yáng)的面貌。另外三廂愛唯歐配備的是無骨雨刷，這個(gè)裝備對于這個(gè)價(jià)位這個(gè)級別的車來說絕對算是“超值”啦！

一般兩廂/三廂版車型同時(shí)存在的話，三廂版車型都不會和動(dòng)感這個(gè)詞沾上邊，但是愛唯歐卻不同。愛唯歐三廂版雖然加了個(gè)屁股，但是整體側(cè)身造型還是比較動(dòng)感的。不過三廂版看起來要比兩廂版圓潤了不少，尤其是尾部的線條。略顯圓滑的尾部造型，也會讓覺得兩廂版設(shè)計(jì)過于個(gè)性的人群感到自在，不過三廂版車型在骨子里還是透露著跳躍。

三廂愛唯歐采用了205/55R16的普利司通Turanza ER300。這樣的輪胎配置，在10萬元級車型之中算是比較厚道的。使用16寸輪轂和55扁平比的輪胎也為日后換裝或是輪胎更新帶來了不少的便利和實(shí)惠。

三廂愛唯歐的尾部整體造型與與們熟悉的新賽歐三廂版略有相似，但是在尾部線條以及立體感方面要做的更加出色，一些細(xì)微的裝飾線條為這款三廂小車營造出了不同的視覺效果，這也就是為什么三廂愛唯歐看起來動(dòng)感的原因了。

在尾部細(xì)節(jié)方面，三廂愛唯歐與兩廂車型還是略有不同。最明顯的變化，就是三廂版車型的尾燈總成發(fā)生了一些改變，取消了與前大燈總成一樣的無外罩式設(shè)計(jì)，喪失了這項(xiàng)配置后的愛唯歐，看起來便不再那么動(dòng)感，取而代之的一種居家的感覺。不過尾燈的造型還是依舊是豎8字樣式，至少還沒有被因“加長”而變的魂飛魄散。