鈴木雨燕自從2004年投放市場，就以其干凈利落的歐洲風(fēng)格的底盤和漂亮的外觀贏得了眾多消費(fèi)者的青睞?，F(xiàn)在已經(jīng)到了其升級改款的時候了。

除了普通的1.3-1.5L的車型外，活潑的1.6L 雨燕運(yùn)動款車型將會擁有更加出色的速度，更加放蕩不羈的式樣，更能滿足狂熱愛好者的需求。然而有一點(diǎn)不好的是，鈴木并沒有將雨燕車型推向美國市場，而是將SX4 wagon/crossover推向了美國市場。

Suzuki-K12B—engine 退回到日本本土市場，這款已到中年的雨燕車型在燃油經(jīng)濟(jì)性能方面做了主要改進(jìn)。鈴木開發(fā)了一款嶄新的K12B 1.2L 發(fā)動機(jī)，并配置CVT變速箱，其燃油經(jīng)濟(jì)性為20.5公里/升，這在同一級別車市場中十分具有競爭性。 雨燕運(yùn)動款車型稍顯得有些狂野，該車配置了新的齒輪比和ESP來提升該車的空氣動力性，此外該車的車身前端的風(fēng)格也有所改變，內(nèi)飾方面也做了升級。如果鈴木雨燕能夠在北美市場推出，那么它將成為豐田Yaris、本田飛度、日產(chǎn)Versa的強(qiáng)勁競爭對手，但是目前還沒有鈴木橫濱總部關(guān)于此方面的說法。(編輯 劉小亞)