豐田汽車內(nèi)部高性能賽車部門TRD為豐田旗下的雷克薩斯IS-F車型研發(fā)了一套全新的運(yùn)動(dòng)化套件，并命名為雷克薩斯IS-F場(chǎng)地賽概念車（Lexus IS-F Circuit Club Sport Concept），而這款性能化概念車在2010年的東京車展上就曾經(jīng)展出過。

小貼士:何為TRD？

TRD，全稱Toyota Racing Development，豐田汽車旗下的賽事改裝部門TRD，為豐田車隊(duì)的賽車提供更好的性能支持。并在世界各地，參與如超級(jí)GT ， NASCAR等著名車賽。TRD對(duì)于豐田汽車的概念就相當(dāng)于AMG對(duì)于奔馳的概念。

當(dāng)初的概念車現(xiàn)在配備了全套的碳纖維空氣動(dòng)力組件，其中包括大尺寸進(jìn)氣口的前保險(xiǎn)杠，輕量化底盤，后尾翼以及車底擴(kuò)散器。

TRD同時(shí)兩種懸掛套件供選裝，其中一組采用了更高級(jí)的阻尼可調(diào)懸掛系統(tǒng)，并且在輪轂方面也顯得非常大方，可選擇鋁合金鍛造輪轂或者更體現(xiàn)工藝的鎂合金鍛造輪轂。

在尾排方面同樣大方，采用了鈦合金材質(zhì)的消音器，這也是選裝包的一部分，而內(nèi)飾方面則可以選裝純碳纖維內(nèi)飾?，F(xiàn)在又TRD生產(chǎn)的高性能組件已經(jīng)可以對(duì)外銷售了，不過暫不知道該組套件價(jià)格會(huì)怎樣，如果只是從其使用的材質(zhì)來看的，此組套件的價(jià)格定然不菲。