MPV，已經(jīng)逐漸成為商務用車中不可或缺的當家車型，隨著人們對此類車型需求的不斷提升，各品牌在MPV領域均有所表現(xiàn)。老款GL8，作為國內一代商務MPV的經(jīng)典，已經(jīng)成為毋庸置疑的先驅，為了跟上時代發(fā)展的腳步，通用推出了全新一代GL8，但是這次更新?lián)Q代，恐怕并沒有想象中那么成功。正在此時，一汽馬自達同樣帶來了旗下全新的商務MPV-馬自達8，與全新GL8相比，馬自達8給我們留下更多的印象是更貼近生活的親和力。

馬自達8雖然體型龐大，但是并沒有讓我們感到不可親近，相比那些設計死板的傳統(tǒng)商務車，它帶給我們更多的是平易近人的設計風格。它的出現(xiàn)，對國內30萬內級別商務MPV領域造成了不小的沖擊，不敢說它有多么的與眾不同，至少它務實的品質和源自馬自達家族動感的基因，就已經(jīng)讓它深入人心。

家族式的設計風格是馬自達8看起來具有親和力的原因之一，單前臉部分的設計就集合的兩大經(jīng)典元素。首先是中網(wǎng)上配備的飛翼式鍍鉻裝飾條，新款馬自達6已經(jīng)全面更新為這種設計。其二便是與睿翼轎跑設計十分相似的霧燈，極具層次感的設計手法很大程度增添了一分動感。

馬自達8的側身設計十分簡潔，平滑的車頂造型為車輛提供更好的風阻系數(shù)。華麗的車身線條對于商務車型來說并不重要，馬自達8正式延續(xù)了這一傳統(tǒng)設計理念。無鑰匙進入系統(tǒng)在很多馬自達車型上都有所配備，215/65 R16的輪胎尺寸同樣是馬自達習慣配備的輪胎型號，五幅鏤空輪轂為這款商務MPV增添了不少運動感。

電動式后車門無疑大幅度提升車輛豪華感，馬自達8的電動后車門分為五種不同的開啟/關閉方式，無論車內車外，均提供了很大的便利。通過控制中控臺按鍵，可以將電動系統(tǒng)關閉，轉換為手動開啟關閉模式，即便如此，車門在鄰近閉合的時候，依舊為電磁式關閉，彰顯檔次。車門關閉時采用了防夾設計，更大程度為人員安全提供了保障。

滑軌式開啟車門都會遇到這樣一個情況，就是當油箱蓋開啟時，車門打開后會與其產(chǎn)生“交集”發(fā)生碰撞。電動門遇到此情況時更是會不可避免的產(chǎn)生損失，不過馬自達8的電動門設計了感應系統(tǒng)，車門電動開啟時，如果感應到油箱蓋處于開啟狀態(tài)，車門便會自動停止開啟，關閉油箱蓋后拉動把手繼續(xù)開啟。