作為韓國現(xiàn)代沖擊中高端市場的一支勁旅，現(xiàn)代雅尊創(chuàng)下了自本土發(fā)售以來半年內(nèi)銷量突破40000輛的銷售業(yè)績。這款由歐洲設(shè)計(jì)中心操刀的車型，于06年2月正式進(jìn)入中國，其中3.3頂級售價為30.5萬，舒適型為28.5萬。隨著市場行情的變動，韓國現(xiàn)代及時對該系列車型作了價格調(diào)整。據(jù)網(wǎng)上車市價格檢測體系得知，雅尊全系售價近日大幅“縮水”，其中3.3頂配型最高降幅2.48萬元！至此，雅尊國內(nèi)售價累計(jì)降幅過4萬元！以下是我們在北京地區(qū)4S店采集到的最新行情：

作為現(xiàn)代XG君爵的后續(xù)車型， 雅尊在外觀上呈現(xiàn)出一種精致、華貴、品質(zhì)與時尚的氛圍，每一個細(xì)節(jié)都讓人感覺到現(xiàn)代汽車在追求豪華和品位方面做出的努力。4895毫米的車身長度、1865毫米的車寬和1490毫米的車高使雅尊看起來頗有氣勢。融合空氣動力學(xué)的前保險杠設(shè)計(jì)，更加行云流水的車身線條，以及能有效改善夜間行車安全性的HID組合前大燈表現(xiàn)出了這款轎車應(yīng)有的價值風(fēng)范。

車廂的空間和內(nèi)飾造工是雅尊的大亮點(diǎn)。合理的車廂布局令整個車內(nèi)空間得以最大限度伸展，安坐于后座中，中大型房車的舒適便體會得到，寬大厚實(shí)的座椅，四周充裕的可用空間，即便入座的是超過1.8米大漢，膝部前方還能有滿意的空間。 據(jù)經(jīng)銷商介紹，目前雅尊系列的主力車型為2.7L和3.3L的頂配型，舒適型較頂配版本缺少了氙氣大燈、定速巡航、座椅位置記憶和自動調(diào)節(jié)等功能，安全氣囊也由8個減至2個。而近兩萬元的差距讓更多人選擇了后者。不過自去年12月1日北京實(shí)行OBD政策之后，北京仍有部分未帶OBD的車型銷售。4S店加裝OBD系統(tǒng)費(fèi)用為5000元，建議消費(fèi)者購買前仔細(xì)詢問。進(jìn)口雅尊經(jīng)過一系列調(diào)價，再加上4S店巨額的優(yōu)惠幅度，有需要的朋友不妨考慮一下！(編輯 王概）