本次上海車展，自主品牌車型可以說是風(fēng)光無限，搶盡了風(fēng)頭，各個(gè)展臺(tái)無論是面積還是新車數(shù)量都不輸于合資品牌。在眾多參展車型中，跑車無疑是最吸引參觀者關(guān)注的，而中國自主品牌跑車則成為一道“另類”亮麗風(fēng)景線。讓人欣喜的是共有5款國產(chǎn)跑車在此次車展上爭奇斗艷，上演著一場自成規(guī)模的集體跑車秀。
1，奇瑞A6CC
奇瑞A6CC跑車是COUPE車型，COUPE（轎跑）車型代表的是一種全新的轎跑車設(shè)計(jì)理念，能夠?yàn)轳{駛者帶來一種全新的乘坐感受和駕駛樂趣，在2007年日內(nèi)瓦車展上奧迪A5 COUPE、瑪莎拉蒂COUPE等車型紛紛登場亮相，掀起了跑車領(lǐng)域的“轎跑”風(fēng)，COUPE以其創(chuàng)新的設(shè)計(jì)理念代表了世界跑車的潮流，而奇瑞汽車在設(shè)計(jì)理念上正在與世界“接軌”。
以“生命在于運(yùn)動(dòng)、生活在于享受”為設(shè)計(jì)理念的奇瑞A6CC，是由奇瑞公司與意大利著名設(shè)計(jì)公司BERTONE共同打造的。作為一家有著95年歷史的世界知名設(shè)計(jì)公司，BERTONE在80余年的時(shí)間里，為有“世界小車王”之稱的菲亞特設(shè)計(jì)了50余款車型，打造了菲亞特汽車動(dòng)感、時(shí)尚的形象。BERTONE公司與奇瑞汽車的合作，將歐洲先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念帶到中國，給奇瑞A6CC注入了歐洲流行元素。
2，駿捷COUPE
華晨第一款中高級(jí)運(yùn)動(dòng)型轎車--中華駿捷COUPE精彩亮相上海車展，作為運(yùn)動(dòng)文化的絕佳載體，中華駿捷COUPE自由奔放的靈性和仿佛轉(zhuǎn)瞬即逝的流線型車身，將生命的精髓演繹得淋漓盡致，繼去年華晨在北京國際車展上中華駿捷COUPE春光乍泄后，此次上海廣大車迷又零距離體驗(yàn)了它的靚麗風(fēng)采。與北京車展不同的是，這次華晨帶來的是一款擁有優(yōu)雅貴族氣質(zhì)的藍(lán)色中華駿捷COUPE，深邃的藍(lán)色將它這個(gè)跳躍的精靈化身為來自遙遠(yuǎn)神話中的憂郁王子。
3，海馬S1跑車
此款S1跑車運(yùn)動(dòng)感十足，外形采用多條飽滿而富有張力的線條，構(gòu)成豐富的曲線變化。作為空氣動(dòng)力學(xué)的完美詮釋，獨(dú)特的前沖型水滴車身，中后部線條處理簡潔明快，鍍鉻前進(jìn)風(fēng)口凸現(xiàn)時(shí)尚的科技魅力?！翱蓸菲俊痹煨偷囊碜影逶O(shè)計(jì)，在充滿靈氣的前臉烘托下，使整體的結(jié)構(gòu)與風(fēng)格更顯明快；“揚(yáng)眉鳳眼”的前/后燈組設(shè)計(jì)，體現(xiàn)了最新的時(shí)尚方向；19寸的五幅輪轂和尾部雙排氣管設(shè)計(jì)，配合銳利的車身中后部線條，展現(xiàn)了跑車的力量和速度感。三幅的跑車方向盤使操控更靈便，獨(dú)立分區(qū)的白底運(yùn)動(dòng)型儀表盤，使車輛狀態(tài)一目了然，簡潔明快的內(nèi)飾色彩搭配，合理的中控臺(tái)布局，去掉了繁瑣，保證了暢快淋漓的駕駛感。據(jù)消息靈通人士介紹，概念跑車S1是由上海研發(fā)中心自主研發(fā)的自主研發(fā)的，設(shè)計(jì)上擺脫了一味追求速度和豪華的傳統(tǒng)方式，更多偏重實(shí)用性。
4，比亞迪F8硬頂敞篷轎跑車
F8是中國第一款具有硬頂敞篷機(jī)構(gòu)的轎跑車。硬頂開合都采用電子控制、液壓動(dòng)力完成，過程十分平穩(wěn)流暢。駕駛者只要輕輕按住駐車手柄下面的電動(dòng)開關(guān)，開合過程就可以自動(dòng)完成，操作十分簡單。硬頂開啟的時(shí)間只需25秒，可以與很多超級(jí)跑車相媲美。F8的硬頂設(shè)計(jì)，除了讓駕駛者充分享受開篷后的迎風(fēng)快感外，還采用了全景天窗車頂。即使在硬頂合上以后，駕駛者和乘員也可以擁有開闊的視野，盡覽車外迷人的風(fēng)光。
5，吉利美人豹Ⅱ
這款車的設(shè)計(jì)動(dòng)機(jī)是要表現(xiàn)出攻擊性猛獸所帶表現(xiàn)出的敏捷和強(qiáng)健。把現(xiàn)車型所欠缺的飽滿感發(fā)揮到最大化的同時(shí)，采用具有犀利的銳利感的面和線進(jìn)行結(jié)合。特別是為了突出跑車的特點(diǎn)，強(qiáng)調(diào)輪罩和翼子板的豐滿，構(gòu)成具有穩(wěn)重感的形態(tài)。從前大燈和格柵的造型中可以感受到野獸強(qiáng)力的攻擊性，在后燈和保險(xiǎn)杠線條中則是由給人極速感覺的線條構(gòu)成。(編輯 趙永健)
