歐藍(lán)德EX勁界優(yōu)惠增加 累計(jì)最高降1.9萬(wàn)

歐藍(lán)德EX勁界是基于藍(lán)瑟轎車底盤為設(shè)計(jì)平臺(tái),融和轎車、MPV和SUV特性為一體的CUV車型。2011款車型也于近日增配上市。近日,據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示,歐藍(lán)德EX勁界優(yōu)惠幅度有所增加,累計(jì)優(yōu)惠最高達(dá)1.9萬(wàn)元。詳情請(qǐng)參見(jiàn)下表:

      車型(北京報(bào)價(jià)) 廠商售價(jià) 4S店售價(jià) 價(jià)格變化 備注
      三菱(進(jìn)口)  歐藍(lán)德EX 勁界 2.4

      三菱(進(jìn)口)  歐藍(lán)德EX 勁界 2.4   三菱(進(jìn)口)  歐藍(lán)德EX 勁界 2.4

      極具殺傷力的兇悍大嘴,讓每個(gè)見(jiàn)過(guò)歐藍(lán)德EX勁界長(zhǎng)相的人都過(guò)目不忘,尤其是它的面積已經(jīng)占據(jù)了整個(gè)頭部的三分之二,不得不承認(rèn)它是有備而來(lái)的。前保險(xiǎn)杠下的銀色護(hù)板、底大邊和后保險(xiǎn)杠底部采用底色處理以及電子四驅(qū)控制系統(tǒng)讓這臺(tái)CUV非常從容地穿梭城市和鄉(xiāng)村。電動(dòng)尾門、黑色車頂行李架以及防霧器隱私玻璃(后窗、三角窗、后擋風(fēng)玻璃帶)的配備提升了乘員的便利性與私密性。整車外圍長(zhǎng)寬高分別為4665/1800/1735,軸距2670mm,為了方便乘員上下車還配備了大尺寸腳踏板,細(xì)節(jié)之處值得肯定。

      三菱(進(jìn)口)  歐藍(lán)德EX 勁界 2.4

      三菱(進(jìn)口)  歐藍(lán)德EX 勁界 2.4   三菱(進(jìn)口)  歐藍(lán)德EX 勁界 2.4

      富有層次感的中央控制臺(tái)鑲嵌銀色拉絲面板,右側(cè)儀表臺(tái)、儀表板采用真皮縫制,讓歐藍(lán)德EX勁界的內(nèi)飾整體呈現(xiàn)質(zhì)的飛躍。家族式的銀色換擋撥片被植入到方向盤下方,雙炮筒式儀表、運(yùn)動(dòng)型三幅真皮方向盤以及全黑內(nèi)毫無(wú)掩蓋地透露出那股運(yùn)動(dòng)氣息。讓人驚喜的是歐藍(lán)德EX勁界全系標(biāo)配了定速巡航系統(tǒng),在這個(gè)級(jí)別的車型當(dāng)中值得稱贊。

      三菱(進(jìn)口)  歐藍(lán)德EX 勁界 2.4

      歐藍(lán)德EX勁界共搭載了2.0L、2.4L、3.0L三款帶MIVEC技術(shù)的全鋁合金汽油發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0L和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配帶6速運(yùn)動(dòng)模式的NVECS-III CVT 無(wú)級(jí)變速器;3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配帶運(yùn)動(dòng)模式的INVECS-II 6速自動(dòng)變速器。另外3.0L車型裝載三菱公司最新研發(fā)的S-AWC超級(jí)四輪控制系統(tǒng),此系統(tǒng)將全時(shí)四驅(qū)、主動(dòng)全差速器、AS主動(dòng)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(類似ESP)等集成為一體,大大提升了車輛的越野性能和安全性能。

      編輯點(diǎn)評(píng):在內(nèi)飾、操控等方面增配的2011款歐藍(lán)德EX境界內(nèi)飾更人性化,操控性能更為優(yōu)異?,F(xiàn)全系車型累計(jì)優(yōu)惠達(dá)到1.9萬(wàn)元,并且現(xiàn)車銷售。喜歡這款車的朋友可考慮入手了。

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