廠家降后4S店降 標(biāo)致206最高優(yōu)惠6000元

4月2日,東風(fēng)標(biāo)致宣布全面調(diào)低307系列廠家指導(dǎo)價(jià),其中1.6車型指導(dǎo)價(jià)在原基礎(chǔ)上下調(diào)1萬元,2.0下調(diào)1.4至1.9萬元。而作為東風(fēng)標(biāo)致的另一當(dāng)紅小生206卻沒能分享調(diào)價(jià)帶來的快感。不過這并不意味著206售價(jià)巍然不動,筆者獲知該車型在北京的4S店出現(xiàn)5000到6000元不等的現(xiàn)金優(yōu)惠,以下是筆者在4S店獲知的價(jià)格詳情:

一般而言,降價(jià)的原因來自于銷量不佳,而此次206的集體降價(jià)行為恰好順應(yīng)了汽車業(yè)界的這一潛規(guī)則。據(jù)全國乘用車聯(lián)席會提供的數(shù)據(jù)顯示,標(biāo)致206年后銷量呈直線下降趨勢。從銷量對比中看出,2月份銷量較上月下降了42.26%。銷量下降帶來的不僅僅是整車銷售利潤的下滑,同時(shí)影響著零配件供應(yīng)和售后服務(wù)帶來的后續(xù)收益。

據(jù)相關(guān)人士透露,就在東風(fēng)標(biāo)致宣布對307全系調(diào)價(jià)之后,經(jīng)銷商對206調(diào)價(jià)的呼聲日益高漲,而東風(fēng)標(biāo)致在隨后的“碰頭會”中做出了維持原價(jià)的決定,但這并不能排除官方降價(jià)的可能。筆者注意到就在標(biāo)致宣布調(diào)價(jià)前3天,東風(fēng)雪鐵龍宣布啟動“2007龍震行動”并將富康、愛麗舍車型指導(dǎo)價(jià)下調(diào)4000到1.7萬元。由于東風(fēng)雪鐵龍并沒有調(diào)整同平臺的C2廠家指導(dǎo)價(jià),因此暫時(shí)維持206售價(jià)和4S店的降價(jià)行為可以看作是對龍震行動的策應(yīng)。 標(biāo)致206采用了經(jīng)過WRC賽場考驗(yàn)的冠軍底盤懸掛系統(tǒng),Tiptronic手自一體變速箱,配合進(jìn)一步技術(shù)提升的1.6L 16氣門高效能發(fā)動機(jī),在中等轉(zhuǎn)速下扭矩可以達(dá)到最大扭矩的90%以上。另外206裝備的智能電控液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的方向盤,扎實(shí)、沉穩(wěn),能夠?qū)⒄鎸?shí)清晰的路感傳遞給駕駛者。206 1.6L手動檔0-100km/h加速時(shí)間僅為9.8秒,是同級車中唯一進(jìn)入10秒的車型。 標(biāo)致206是法國標(biāo)致公司的王牌車型,具有純正的歐洲血統(tǒng),在歐洲市場上被譽(yù)為“小型車之王”,與寶馬MINI、大眾甲殼蟲等,成為經(jīng)典品質(zhì)與時(shí)尚魅力結(jié)合的小車。在歐洲,它是最受年輕人歡迎的時(shí)尚車型。不過價(jià)值決定著價(jià)格,至于現(xiàn)在是否值得出手,就要看您的實(shí)際需要了。(編輯 王概)

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