有人說只要呼吸著巴黎的空氣，你就會成為藝術家。沒錯，法蘭西的藝術不只在盧浮宮和圣母院，還在法國人的汽車上，生活中……

世界上能聚斂超凡藝術氣息的地方并不多，但這其中一定會包括法國，包括巴黎。 盧浮宮、凱旋門、埃菲爾鐵塔甚至整條香榭麗舍大街，散發(fā)出的風采甚至令巴黎的空氣都變得超凡脫俗。難怪有人說只要呼吸著巴黎的空氣，你就會成為藝術家?；蚴钱嫾?、或是珠寶雕塑家、或是服裝設計師、或是建筑設計師……或者，是一位優(yōu)秀的汽車設計師。人們已經(jīng)不去嫉妒法蘭西人民的藝術智慧了，因為每年從這個國度流向世界的藝術潮流總能令人目不暇接、無法抗拒，你甚至花上一整天都無法消化完一場服裝盛會所推出的時尚最新動向，哪還有時間嫉妒？ 就是在這樣一個藝術盛名不輸科技成就的國度，就是在巴黎這個充滿浪漫與高雅的都市的郊區(qū)，坐落著PSA（標致雪鐵龍集團）的設計中心，它享受著巴黎的陽光，吮吸著巴黎的空氣，永遠追隨著時尚前沿。 PSA集團深知第一印象在汽車銷售過程中不容忽視。它們的汽車產(chǎn)品必須在與潛在顧客見面的第一時間就能深深地吸引住對方。所以，最有創(chuàng)意的汽車往往都出于PSA集團，就像如今的C4和C6。它們的設計者深處百年汽車歷史的長河，卻不顯思路貧乏，他們依然能夠找到多如牛毛的創(chuàng)意空間，這足見法國人的藝術功底。 看看最近兩年內(nèi)，C4和C6所獲得的輝煌吧！在這顆星球上，沒有人能抑制住內(nèi)心的激動，當他們看見C4或者C6時，驚嘆和贊賞成為主旋律。浮光掠影之后，內(nèi)心的驚濤駭浪已然平息，但每每余光瞥過那些神來之筆賦予的驚世線條時，心扉又被拽向那無盡的法蘭西藝術空間。

C4，當它的絕色穹頂已然劃過后輪上方，卻遲遲找不到下落的“臺階”時，雪鐵龍的設計師為它想出了反角尾窗的創(chuàng)意。太不可思議了！當所有的汽車尾窗都素面朝天時，唯有C4的修長尾窗光照大地。這一創(chuàng)意絕非只是為了與眾不同，它實際上揭示了汽車設計領域少有的車尾美學處理手法。是的，它的確另類，但卻美艷動人。仔細琢磨，這一設計還有空間利用效率方面的考慮。反角尾窗為車體后部爭取了不俗的大空間，配合英俊的上掀式尾門設計，C4的尾廂不僅能容，而且極易“出納”。

C6，驚艷之光同樣來自B柱之后。任何人在見到它時，都可能會推測它是來自哪部科幻大片。事實上，這部雪鐵龍引以為豪的量產(chǎn)豪華轎車僅憑借別出心裁的車尾就足以俘獲眾人之心。你見過內(nèi)凹的尾窗嗎？你能想像出它的奇妙嗎？看看我們從車尾方向攝取的C6照片吧。雖然我們認為，這種內(nèi)凹的尾窗設計有礙于車內(nèi)后排頭枕后的置物空間利用，但事實上，從行車安全的角度出發(fā)，后排頭枕后不該有阻擋視線的物品，因此，從某種意義上來說，C6的奇特尾窗一方面強迫你無法阻礙自己的后方視線；另一方面保持了雪鐵龍品牌一貫的與眾不同之風。