奇瑞E5將于今日（7月6日）上市，對于這款新車型，從廠方對其預期來看，預計這款車的入門級指導價會是6-7萬元起。而當旗云系列為奇瑞帶來了甜頭的時候，奇瑞將旗云作為一個子品牌獨立運作，打造一款更高端的新車來豐富這個子品牌的產品線成了首要任務。E5應運而生。我們就搶先為大家做新車到店的解讀。

國產自主車型的前臉往往最容易被拿來做文章，E5也不例外，這張前臉夠霸道、夠氣派，相比旗云3，E5更具動感活力，大面積橫向鍍鉻和蜂窩狀網格都是亮點所在。而在之前的諜照中，我們也提到過，它很像豐田的皇冠。

鷹眼式前大燈富有沖擊力，燈尾輕輕上揚，整體感覺非常上檔次，看起來想更高端些的運動型轎車。前大燈內部集成了透鏡，并且在整個頭燈總成的頂端位置配備了遮光燈眉，整體頭燈呈現(xiàn)梯形，并且非常有弧度的貼服在車頭的前側面。

在前臉的下端，E5配置了前探式的下進氣格柵，其三橫幅，內襯交叉隔網的設計，讓前頭部的立體感陡然提升。并且分局兩側的霧燈，外輪廓與中部下進氣口融為一體。U型的前發(fā)動機蓋，與盾牌中網形成了前沖的動感線條。

E5的側面并沒有設計腰線的復雜鈑金面，這一設計手法使得整個車身看起來比較簡約、穩(wěn)重，頗顯大氣的車身卻配備了尺寸較小的輪轂，在這樣大氣的車身映襯下，較小的輪轂十分影響整體協(xié)調性和觀感。

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