大眾途觀購車仍需加價(jià) 提車至少加1.1萬
途觀是大眾第二款SUV車型Tiguan的國產(chǎn)版車型，同時(shí)也是上海大眾生產(chǎn)的首款SUV。自上市以來，一直受到了廣大消費(fèi)者的關(guān)注。國產(chǎn)途觀售價(jià)在19.98萬-30.98萬，在國產(chǎn)途觀上市之前，這款新車的訂單就已經(jīng)累計(jì)到5萬臺(tái)左右，可見這款產(chǎn)品吸引了多少國內(nèi)消費(fèi)者。近日，根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示，目前途觀購車仍需加價(jià)，提車至少加1.1萬，詳細(xì)情況詳見下表：
| 車型(北京報(bào)價(jià)) | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 4S店售價(jià) | 價(jià)格浮動(dòng) | 備注 |
上海大眾的途觀在保留進(jìn)口車型原汁原味的基礎(chǔ)上，添加了少許中國元素。途觀的造型中融合了德國大眾家族的外觀風(fēng)格，強(qiáng)勁有力的車身線條勾勒出一款鋼毅的SUV車型。國產(chǎn)途觀在外觀上保留車輛原有特點(diǎn)的同時(shí)，在車身尺寸也幾乎與進(jìn)口車型完全相同。在車身尺寸、底盤以及發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)都進(jìn)行了相應(yīng)的改進(jìn)。加長(zhǎng)至2684mm的軸距，令國產(chǎn)途觀的駕乘人員可用擁有更多的空間。較高的尾燈和掀背型擾流板設(shè)計(jì)，使得從尾部開起來更加豐滿，更急動(dòng)感。尾燈及后行李箱的接縫同樣十分均勻，整體做工做到了前后一致。
上海大眾途觀的中控臺(tái)布局簡(jiǎn)潔、做工細(xì)致，其整體制造工藝完全可以體現(xiàn)出汽車大廠的品質(zhì)。不僅儀表板、中控面板與車身固定處的接縫比較均勻，而且整體材質(zhì)手感也很適中。冷光儀表盤背光感覺很好。德系轎車的細(xì)膩?zhàn)龉ね耆w現(xiàn)在了上海大眾途觀的身上。相信一直對(duì)設(shè)計(jì)時(shí)尚的城市SUV情有獨(dú)鐘的消費(fèi)者，在切實(shí)接觸上海大眾途觀后不會(huì)失望而歸。
途觀配備了業(yè)界領(lǐng)先的1.8TSI和2.0TSI兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，燃油效率更高，堪稱未來發(fā)動(dòng)機(jī)高效低耗趨勢(shì)的引領(lǐng)者。憑借缸內(nèi)高壓直噴技 術(shù)，2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)即可輸出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩，更重要的是，該發(fā)動(dòng)機(jī)在1700rpm轉(zhuǎn)速下即可輸出峰值扭矩，兼具小排量 大動(dòng)力和低速高扭的特征。TIGUAN途觀裝備的1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)同樣性能卓越，1500rpm下即可達(dá)到250Nm極限扭矩值，超越同級(jí) 25%-30%，是同級(jí)車中唯一可以在起步階段就發(fā)揮強(qiáng)大動(dòng)力的SUV車型。 編輯點(diǎn)評(píng)：大眾途觀無疑是眾多城市SUV之中的佼佼者，強(qiáng)大的動(dòng)力、優(yōu)秀的操控性和足夠家用的空間都是它讓眾人瘋狂訂購的原因。近期途觀加價(jià)的幅度略有松動(dòng)，較之前小有降幅，但為全面支持新帕薩特上市，途觀的產(chǎn)量有部分減少，想要購買這款車的朋友可能需要多等一段時(shí)間了，不過小編還是建議您持幣觀望，畢竟瘋狂終會(huì)回歸理智。 網(wǎng)友還看了
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