雪佛蘭樂風(fēng)即將停產(chǎn) 降1.5萬(wàn)/有少量現(xiàn)車
新樂風(fēng)是雪佛蘭旗下的三廂入門級(jí)家用車銷售主力，但由于上市多年，消費(fèi)者對(duì)于它也產(chǎn)生了審美疲勞。在2010年5月，帶有家族新特征的小改款新樂風(fēng)來到世人眼前，外觀的改進(jìn)讓此車動(dòng)感不少。據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格系統(tǒng)檢測(cè)顯示，新樂風(fēng)出現(xiàn)了全系1.5萬(wàn)元的優(yōu)惠，具體價(jià)格詳情請(qǐng)看下表：
| 車型(北京報(bào)價(jià)) | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 4S店售價(jià) | 價(jià)格浮動(dòng) | 備注 |
|
外觀方面，新樂風(fēng)整車在保持樂風(fēng)協(xié)調(diào)比例的基礎(chǔ)上，車身由4310mm加長(zhǎng)至4345mm。車頭采用三維交叉雙格柵、上挑的大燈，霧燈為鍍鉻裝飾。尾部的“雙色處理”。內(nèi)飾方面，新樂風(fēng)采用了不同純度的灰色組合，儀表盤變?yōu)?ldquo;三弧式交疊”的炮筒式設(shè)計(jì)。另外，車內(nèi)還有多處銀色金屬裝飾設(shè)計(jì)，例如空調(diào)出風(fēng)口金屬裝飾圈，車門、方向盤、排擋等處銀色質(zhì)感金屬拉絲裝飾條。
雪佛蘭新樂風(fēng)的內(nèi)飾采用了色彩搭配學(xué)的零度對(duì)比理念，通過不同純度的灰色搭配組合，營(yíng)造出平和放松的色彩環(huán)境。同時(shí)也創(chuàng)造性地應(yīng)用了多元交集的“跨界風(fēng)”設(shè)計(jì)思路：“三弧交疊式儀表盤”源于雪佛蘭Camaro的經(jīng)典設(shè)計(jì)；“復(fù)古銀金屬飾圈”體現(xiàn)出懷舊風(fēng)與現(xiàn)代感的跨時(shí)空設(shè)計(jì)。座椅圖案更是大膽采用了經(jīng)典幾何圖案設(shè)計(jì)——“歐普式幾何風(fēng)格”，制造了層疊錯(cuò)位的視覺效果，彰顯時(shí)尚品位。
新樂風(fēng)的1.4 L 16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是69 kW，最大扭矩是128 N·m，這個(gè)數(shù)值在1.4 L車型中占有較大優(yōu)勢(shì)，甚至比一些1.6 L車型還要大。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)來增大發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)的扭矩，實(shí)際表現(xiàn)比想象中的更加突出。廢氣再循環(huán)系統(tǒng)在保證動(dòng)力性的同時(shí)，有效地降低了氮氧化物的排放，也使樂風(fēng)很輕松地達(dá)到了歐III排放標(biāo)準(zhǔn)。 點(diǎn)評(píng)：新樂風(fēng)是雪佛蘭旗下的三廂入門級(jí)家用車銷售主力，經(jīng)過小改款以后，樂風(fēng)被大家稱作小號(hào)的科魯茲，受到了不少年輕人的追捧，目前樂風(fēng)即將停產(chǎn)，全系都有1.5萬(wàn)元的優(yōu)惠，優(yōu)惠幅度較之前有所增加，有喜歡該車還持幣觀望的消費(fèi)者是時(shí)候該出手了。 最熱評(píng)論全部評(píng)論
|
