說到汽車比賽，大家最先想到的是什么，極品飛車？卡丁車？相信大家各有各的說法，不過要說世界上最著名的汽車賽事，那還要說網(wǎng)上車市下面要給您介紹的這四大賽事，好了，話不多說，我們一起來感受一下世界上最著名汽車賽事的魅力。

F1（世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽）

比賽簡(jiǎn)介：

世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽車迷所欣賞到的F1比賽可以說是集高科技、團(tuán)隊(duì)精神、車手智慧與勇氣的集合體。 F1是賽車中的頂級(jí)賽事，包括全年的統(tǒng)籌安排、每站比賽的賽事組織、車隊(duì)工作、電視轉(zhuǎn)播等各個(gè)方面都安排的井井有條，可以說F1世界錦標(biāo)賽已經(jīng)非常健全。但同任何其他事物一樣，F(xiàn)1也有它的起源、發(fā)展過程，在前進(jìn)道路上也有不少曲折。而從1950年國際汽聯(lián)第一次舉辦了世界錦標(biāo)賽（First FIA Drivers’ World Championship），到2008年的F1世錦賽賽程，在這近六十年的漫長時(shí)間里，F(xiàn)1得到了成熟而穩(wěn)健的長久發(fā)展。

1950年首次舉行了世界錦標(biāo)賽。而所謂方程式，是指競(jìng)賽的一種規(guī)定，即賽車要根據(jù)FIA制定的各種標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)和制造，其中包括車身尺寸、重量，引擎的最大功率，輪胎的花紋、尺寸等等。而一級(jí)方程式（F1）就是各種方程式的集合體，是賽車中規(guī)格最高的賽車，也是全球所有賽車手和車迷夢(mèng)想中的殿堂。

比賽規(guī)則：

1．普利斯通是2008年至2010年賽季的輪胎指定贊助商。

2．各車隊(duì)統(tǒng)一使用由麥凱輪電子系統(tǒng)提供（標(biāo)示為微軟）的標(biāo)準(zhǔn)引擎控制單元。

3．變速器必須使用四場(chǎng)比賽，否則罰退五位起步。

4．限制車隊(duì)在賽季期間更換空力套件。

5．限制車隊(duì)在賽季期間更換引擎。

6．引擎轉(zhuǎn)速受到限制。

7．禁止循跡控制系統(tǒng)。

8．加強(qiáng)駕駛艙的保護(hù)。

9．最后一階段的排位賽時(shí)間將會(huì)減少，以避免車手“消耗燃游”。

代表車隊(duì)及車手介紹：

----------法拉利車隊(duì)----------

從1950年F1大獎(jiǎng)賽創(chuàng)辦時(shí)起就開始參賽的法拉利車隊(duì)，無疑是F1車壇的一塊活化石，在半 個(gè)多世紀(jì)時(shí)間里，法拉利人見證了F1大獎(jiǎng)賽的興衰變遷。恩佐·法拉利親手創(chuàng)辦的這支車隊(duì)，在最初的那段日子里，雖然充滿活力，卻不幸地與偉大的方吉奧和他 的阿爾法·羅密歐車隊(duì)成為對(duì)手。在巨人的陰影下不斷抗?fàn)?，直?961年，法拉利人才終于拿到了他們第一個(gè)年度總冠軍。車隊(duì)最成功的車手：邁克爾·舒馬赫 (91次分站賽奪冠)。

----------邁克爾·舒馬赫----------

邁克爾·舒馬赫是著名的德國一級(jí)方程式賽車車手，側(cè)效力于法拉利車隊(duì)，被稱為“F1之王”， 獲得過7屆F1世界冠軍，是當(dāng)今世界F1車壇當(dāng)之無愧的第一人。1991年8月25日第一次參加比賽，2006年9月10號(hào)退役，2009年12月23日 宣布復(fù)出，加盟梅賽德斯GP車隊(duì)。2011年4月底，舒馬赫宣布出征2011年ROC比賽，攜手維特爾為德國隊(duì)作戰(zhàn)。

2011賽季賽程：

中國大獎(jiǎng)賽上海站：

----------中國大獎(jiǎng)賽上海F1賽道----------

----------上海F1賽道示意圖----------

上海國際賽車場(chǎng)有限公司成立于2002年2月，注冊(cè)資本為人民幣30億元。至今，已相繼完成了作為上海市重大工程項(xiàng)目的上海國際賽車場(chǎng)建設(shè)；引進(jìn)了2004年至2010年連續(xù)七年的世界三大體育賽事之一的F1世界錦標(biāo)賽，并成功自主舉辦了2004年、2005年中國石化F1中國大獎(jiǎng)賽。