近日我們從北京地區(qū)部分奔馳經(jīng)銷商處了解到，于2006年11月份的北京國際汽車展上正式宣布上市的2007款奔馳E級(jí)轎車，在上市不到三個(gè)月的時(shí)間內(nèi)就已經(jīng)出現(xiàn)了高達(dá)1.8萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。同時(shí)也正是“國產(chǎn)奔馳”正式面對(duì)消費(fèi)者后出現(xiàn)的第二次“降價(jià)”行為，那么高端品牌的新款轎車為何屢次出現(xiàn)“降價(jià)”現(xiàn)象呢？ 一、 新E級(jí)“新年”不好過 首月銷量即下跌

一般來講新款車型上市發(fā)表后對(duì)于市場(chǎng)的刺激作用都很明顯，許多車型在推出新款后都會(huì)出現(xiàn)熱銷甚至是排隊(duì)訂車的現(xiàn)象。但是從上面的銷量走勢(shì)圖來看，國產(chǎn)奔馳新E級(jí)轎車11月份的上市對(duì)于整個(gè)車系的銷量刺激作用，僅僅體現(xiàn)在了2006年的12月。當(dāng)時(shí)間來到2007年后國產(chǎn)E級(jí)奔馳的整體銷量數(shù)字，便再次出現(xiàn)了明顯的“下降”的趨勢(shì)。 此外我們也注意到了這樣一個(gè)現(xiàn)象，新E級(jí)轎車的上市時(shí)間為2006年11月底，而經(jīng)銷商方面真正開始銷售“新E級(jí)”轎車的時(shí)間最早也是在2006年的12月開始的。所以真正能夠用來衡量“新E級(jí)”銷量表現(xiàn)的時(shí)間應(yīng)該是從2006年的12月開始，那么從上面的銷量圖我們可以看到在經(jīng)歷06年12月的“銷量激增”之后，2007年初北奔-戴.克新E級(jí)轎車的銷量起點(diǎn)還是比較高的，為702臺(tái)。那么在隨后的日子里北奔-戴.克的銷量，是否會(huì)就此得到一個(gè)很大的提升呢？ 二、 高檔車選擇誰？銷量說了算

我們從有關(guān)部門得到了最近5個(gè)月，國產(chǎn)奔馳E級(jí)轎車和國產(chǎn)寶馬5系的“汽車銷量統(tǒng)計(jì)”。我們可以看出雖然在2007年的12月國產(chǎn)奔馳E級(jí)銷售勢(shì)頭十分猛烈，一度超過了國產(chǎn)寶馬5系的總銷量。但隨后一個(gè)月明顯“后勁“不足，并且遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如寶馬5系的1200余臺(tái)這個(gè)數(shù)字。 奔馳E級(jí)的銷售黯淡不能不說與寶馬5系Li加長版的推出有所關(guān)系，畢竟兩款車型在經(jīng)歷了“國產(chǎn)”的洗禮后，其品牌價(jià)值、豪華程度、價(jià)格已經(jīng)不相上下，而寶馬又邁出了“本土化”改變的第一步——加長車身。在消費(fèi)者看來主打“全新”概念的07款奔馳E級(jí)轎車，和融入“本土化”改變的寶馬5系Li，更樂于接受誰？實(shí)際的銷量表現(xiàn)已經(jīng)能夠證明一切了。 三、 KD模式生產(chǎn)“緩刑”兩年 E系轎車拼死一搏

2006年的《構(gòu)成整車特征的汽車零部件進(jìn)口管理辦法》，對(duì)于很多以SKD或CKD模式進(jìn)行車輛“生產(chǎn)”的汽車廠家來講都造成了不小的影響。當(dāng)“辦法”最終以兩年的“緩刑”而告一段落后，諸如北奔-戴.克的E級(jí)奔馳項(xiàng)目便有了一個(gè)極佳的緩沖期。在這段時(shí)間里廠家方面既得到了考慮如何增加銷量的機(jī)會(huì)，也能在KD的生產(chǎn)模式下獲得更多利益、積累資金，為下一步提高國產(chǎn)化率做出努力。 而與之相反的是，這段時(shí)間里北京奔馳若在整體銷量水平上不能得到突破，依然維持現(xiàn)有的銷量（06年E級(jí)奔馳銷量不到6000臺(tái)）。到時(shí)候既要面對(duì)難以回收先期巨大資金投入的現(xiàn)實(shí)，又要面對(duì)政策上40%的國產(chǎn)準(zhǔn)入門檻，想必那樣的話一定會(huì)讓北京奔馳難以招架。因此“推新車”特別是“降價(jià)誘惑”的銷售策略，便頻繁的出現(xiàn)在了E級(jí)奔馳的身上。 在面對(duì)產(chǎn)品的銷售問題時(shí)，廠家以及經(jīng)銷商都會(huì)尋求對(duì)于消費(fèi)者的一種“刺激”方式，從而吸引更多的人購買產(chǎn)品。國產(chǎn)奔馳新E級(jí)轎車的再次降價(jià)，雖然僅僅是經(jīng)銷商的舉動(dòng)，但多少也折射出了背后更多的問題。那么今后北奔-戴.克將如何面對(duì)呢？市場(chǎng)中是否將會(huì)出現(xiàn)又一次的“降價(jià)”，亦或者是一次“統(tǒng)一調(diào)價(jià)”？（編輯 金超）