有多少曾經(jīng)在各大車(chē)展上大出風(fēng)頭的概念車(chē)最后能夠?qū)崿F(xiàn)量產(chǎn)出現(xiàn)在街頭，福特的Iosis X就是這樣的一個(gè)幸運(yùn)兒。而他最吸引我們則是這款概念車(chē)量產(chǎn)后將成為平價(jià)化的寶馬X3。

當(dāng)初在車(chē)展上發(fā)表的Iosis X，因?yàn)槊幸u新一代蒙迪歐Mondeo原型概念車(chē)款I(lǐng)osis，所以也引發(fā)外界對(duì)于這輛概念車(chē)未來(lái)量產(chǎn)計(jì)劃的遐想與猜測(cè)，事實(shí)上歐洲福特早就已經(jīng)如火如荼地進(jìn)行量產(chǎn)化的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，而且這款車(chē)的諜照還在歐洲各地被發(fā)現(xiàn)過(guò)！

據(jù)悉，未來(lái)Iosis X的量產(chǎn)車(chē)，同樣將承襲當(dāng)初概念車(chē)款Crossover的跨界休旅車(chē)產(chǎn)品定位，而且將在一年半以?xún)?nèi)正式量產(chǎn)上市，不過(guò)量產(chǎn)車(chē)并不是以新一代蒙迪歐Mondeo底盤(pán)為基礎(chǔ)，而是以現(xiàn)行歐洲福特的C1平臺(tái)為主，也就是現(xiàn)行的?？怂笷ocus車(chē)系，在車(chē)型設(shè)計(jì)方面可以說(shuō)就是馬自達(dá)MAZDA CX7的縮小版本，量產(chǎn)之后期待這輛新車(chē)可以成為平價(jià)化的寶馬X3，不過(guò)在售價(jià)方面與產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，原廠期待可以超越豐田RAV4與本田CRV等車(chē)款。

至于動(dòng)力系統(tǒng)方面，全新的Iosis X量產(chǎn)跨界休旅車(chē)款，將搭載來(lái)自歐規(guī)福克斯Focus與S-Max車(chē)系的動(dòng)力心臟，全車(chē)系最大馬力將介于130-220hp之間，也就代表Iosis X未來(lái)量產(chǎn)后頂級(jí)動(dòng)力旗艦的將會(huì)搭載排氣量2.5升的五缸汽油渦輪增壓引擎?。ň庉?任偉）