MG6全系最高優(yōu)惠1.2萬(wàn)元 少量現(xiàn)車供應(yīng)
MG6是一款上汽面向全球市場(chǎng)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售的自主開(kāi)發(fā)新車型。憑借流線型的外觀設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)感十足的轎跑車風(fēng)格受到很多朋友的關(guān)注。今年年初，上汽又推出 MG6的三廂版車型——MG6 Saloon。這款新車也是上汽MG品牌的首款中級(jí)三廂轎車。近日，據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格系統(tǒng)監(jiān)測(cè)MG6全系最高優(yōu)惠1.2萬(wàn)元。具體詳情參考下表：
MG6 Saloon：
| 車型(北京報(bào)價(jià)) | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 4S店售價(jià) | 價(jià)格浮動(dòng) | 備注 |
MG6 Saloon外觀造型方面，勻稱修長(zhǎng)的三廂結(jié)構(gòu)和A+級(jí)超長(zhǎng)車身使MG6 Saloon在均衡之美中依舊保持驚艷本色；一條流暢的車頂弧線連貫首尾、一氣呵成，延續(xù)MG6系列的流炫式曲線設(shè)計(jì)的同時(shí)，弱化了前衛(wèi)與犀利；此外，整 車首度采用歐系車型最為時(shí)尚的“棱面流動(dòng)”設(shè)計(jì)，通過(guò)車身線條的多角度交叉重合，給人以簡(jiǎn)約低調(diào)卻又不乏動(dòng)感激情的張力表現(xiàn)，在充分詮釋MG運(yùn)動(dòng)潛質(zhì)的同 時(shí)，又讓MG6 Saloon的整體視覺(jué)平添出迎合主流審美的和諧效果。
MG6同樣為使用者提供了運(yùn)動(dòng)感十足的駕駛室，大面積儀表盤(pán)將各種常用數(shù)據(jù)表現(xiàn)在同一平臺(tái)，增加了駕駛時(shí)的便利性。MG6擁有4653*1827*1478mm的車身尺寸以及2705mm 的超長(zhǎng)軸距，加之Fastback設(shè)計(jì)的運(yùn)用，MG6的內(nèi)部空間獲得了最大的優(yōu)化，進(jìn)而令寬敞與舒適達(dá)到了一個(gè)全新的高度，不僅超越了同級(jí)車型，也成為了自主品牌緊湊型轎車中的標(biāo)桿。 動(dòng)力操控方面，MG6 Saloon秉承MG品牌運(yùn)動(dòng)基因，彰顯“人車諧一”的操控理念。通過(guò)搭載1.8T和1.8DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)加之經(jīng)過(guò)精心調(diào)校的兩款不同變速箱，盡顯MG車 主超凡的動(dòng)感駕馭天賦；配以賽車級(jí)四輪獨(dú)立懸架的優(yōu)秀底盤(pán)設(shè)計(jì)，結(jié)合優(yōu)異的USD高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使其具備了穩(wěn)定的直線行駛性能與轉(zhuǎn)向性能，即使行駛 在不良路面，也一樣擁有上乘的乘坐舒適性和操控靈活性 。 編者觀點(diǎn)：MG6車型是一款外形比較個(gè)性的國(guó)產(chǎn)車，流線型的掀背式設(shè)計(jì)在可以說(shuō)是獨(dú)門(mén)，內(nèi)飾風(fēng)格與榮威550相仿。1.8L車型的動(dòng)力只能說(shuō)是在城市里駕駛夠用，動(dòng)力平平，不突出。如果追求動(dòng)力的朋友建議購(gòu)買(mǎi)MG6 1.8T車型。感興趣的朋友可咨詢經(jīng)銷商。
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