繼新一代Jeep大切諾基于去年底引入國(guó)內(nèi)后，Jeep大切諾基的旗艦車(chē)型SRT-8也將登錄國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。據(jù)業(yè)內(nèi)相關(guān)人士透露，Jeep大切諾基SRT-8作為大切諾基的性能版車(chē)型，最快將于明年引入國(guó)內(nèi)。其搭載6.4升V8 HEMI引擎，最大扭矩達(dá)630牛米，而0到100km/h加速時(shí)間僅需4.8秒。

目前以進(jìn)口身份引入國(guó)內(nèi)的新大切諾基車(chē)型，分別搭載3.6V6和5.7V8引擎。雖然其最大功率和扭矩分別為210千瓦和347牛米，以及259千瓦和520牛米，但與Jeep大切諾基SRT-8的6.4升V8 HEMI引擎相比依然相差甚遠(yuǎn)，其347千瓦的功率和630牛米的扭矩甚至讓同級(jí)競(jìng)品車(chē)型望塵莫及。

Jeep大切諾基SRT-8整體風(fēng)格與新大切諾基相同，經(jīng)典的七孔格柵與一體式大燈的組合，延續(xù)了Jeep全新家族臉譜設(shè)計(jì)。這款高性能版車(chē)型相比普通版大切諾基，外觀加入了更多運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)。引擎罩增加了負(fù)壓冷卻口，保證這臺(tái)兇猛的怪獸能時(shí)刻保證溫度正常。而頭燈下方加入了條狀的時(shí)尚LED燈元素，全新風(fēng)格的保險(xiǎn)杠上碩大的網(wǎng)狀進(jìn)氣口霸氣十足。

Jeep大切諾基SRT-8的大尺寸動(dòng)感輪圈、純黑后包圍，以及雙邊單置排氣管都暗示著它的性能表現(xiàn)絕非善類(lèi)。此外，Jeep大切諾基SRT-8配備了一組全新的阻尼可調(diào)減震器，以及新的后輪限滑差速器。而為了擒住這頭“猛獸”，你可以找到由Brembo提供的前六活塞、后四活塞的制動(dòng)卡鉗，剎車(chē)盤(pán)也進(jìn)一步增加，達(dá)到前15英寸后13.8英寸。

Jeep大切諾基SRT-8座椅全部采用了Nappa打孔真皮進(jìn)行包裹，并且采用運(yùn)動(dòng)座椅縫制樣式并有SRT的刺繡。新SRT-8車(chē)型的方向盤(pán)采用了接近賽車(chē)樣式方向盤(pán)，底部略微削平，整體采用真皮進(jìn)行包裹，底部還有SRT8的標(biāo)識(shí)。采用中間液晶屏顯示帶雙炮筒式格局的儀表盤(pán)，白色數(shù)字搭配紅色指針，在藍(lán)色背影燈的映襯下更顯特色。此外，新SRT-8還配備了運(yùn)動(dòng)樣式的剎車(chē)油門(mén)踏板，帶有SRT標(biāo)志的儀表盤(pán)，自動(dòng)恒溫空調(diào)以及全時(shí)越野控制系統(tǒng)。

Jeep大切諾基SRT-8的動(dòng)力來(lái)自于6.4升V8 HEMI引擎，這臺(tái)兇猛的野獸最大功率為347千瓦，峰值扭矩達(dá)到了630牛米。如此大排量的引擎，可以使大切諾基SRT8從0加速到100km/h僅需4.8秒，400米距離僅僅13秒就可到達(dá)，為了限制這臺(tái)野獸，其最高速度被限制到了250km/h。雖然與之相匹配的還是5速自動(dòng)變速器，但增加了換擋撥片，提升了駕駛樂(lè)趣。