據(jù)長安福特相關(guān)人士透露，長安福特首款MPV車型S-MAX將于3月15日正式上市。先期投放市場的長安福特S-MAX，共有2.3升舒適型與2.3升豪華型兩款車型。 記者以買車人的身份從北京長安福特4S店了解到，長安福特S-MAX舒適型與豪華型兩款車的售價，約為22萬與24萬左右。并且現(xiàn)在可以接受預(yù)訂，兩款車的訂金均為2000元。至于何時能夠提到現(xiàn)車，銷售人員表示三月底到四月初可以陸續(xù)提車上牌。

長安福特S-MAX明顯的“楔型”設(shè)計，突出了其MPV特質(zhì)同時又不失運動氣質(zhì)，A柱后寬大的三角窗最大限度的減少了“盲區(qū)”的出現(xiàn)。其車身側(cè)面線條比較流暢，同時尾部造型也很飽滿。車頭兩側(cè)“鷹眼”形狀的車前燈讓整個前部更富于動感、而霧燈則被創(chuàng)新的安放在了保險杠上。前保險杠下沿兩側(cè)和側(cè)翼子板上的網(wǎng)狀修飾，可謂是整車中“動感設(shè)計”的 “點睛之筆”。

看到 長安福特S-MAX的內(nèi)飾，一種強烈的駕御感躍然心頭，鍍鉻亮條處理過的四幅方向盤集成了對音響、車載電腦的控制。換擋桿并沒有垂直于地板，而是沿45度方向傾斜，手/自一體式變速器配以這樣的設(shè)計，似乎更利于操作。其雙圈鍍鉻儀表盤顯示了轉(zhuǎn)速和時速，簡潔明顯，中間則為行車電腦顯示了駕駛中的相關(guān)信息。儀表臺上集成了大部分功能按鈕，配以銀色面板質(zhì)地感強烈，但是按鈕似乎過多。

長安福特 S-MAX 車內(nèi)為經(jīng)典的2+3+2座椅布局，三排座椅的空間也都比較寬裕。其創(chuàng)新 “FFS系統(tǒng)（FoldFlatSystem,）”能夠讓S-MAX在瞬間內(nèi)擁有多達(dá)2000升的超大行李空間。這套系統(tǒng)的中文含義既：平放系統(tǒng)，在第二排座椅和第三排座椅不必拆卸的條件下，它們可以單獨的折疊和收放，變成一個“平面”，而座椅的組合方式多達(dá)32種。 從長安福特S-MAX的車身尺寸以及動力系統(tǒng)來看，長安福特 S-MAX的主要競爭對手應(yīng)該鎖定在廣本奧德賽與上海大眾途安等車型上。那么長安福特 S-MAX能否在國內(nèi)MPV領(lǐng)域分得一杯羹，撼動主流車型的霸主地位，還有待市場的檢驗。（編輯 鄧璽）