新一代福特Mondeo絕對(duì)是廠方今年最重視的新車，出了因?yàn)镸ondeo到7年后的今天才推出全新款之外，更重要的是新Mondeo背負(fù)起重振廠方在歐洲市場(chǎng)聲威的責(zé)任。近年，福特在歐洲面對(duì)諸如廠房空間過(guò)于擁擠，市場(chǎng)占有率下降等問(wèn)題，令福特的歐洲管理層甚為擔(dān)憂，于是希望籍新Mondeo來(lái)刺激市場(chǎng)。 事實(shí)上，全新Mondeo的主要對(duì)象當(dāng)然是一眾家庭轎車的用戶，但廠方這次希望更上一層樓，將空間感和豪華感更強(qiáng)的新Mondeo打進(jìn)較高的層次，吸引一些偏愛(ài)大型豪華轎車的顧客。

福特每次設(shè)計(jì)全新汽車的外形，都離不開(kāi)自家擁有的“新邊鋒：設(shè)計(jì)模式”，新一代Mondeo自不例外。不過(guò)，Mondeo始終是一部較高級(jí)的轎車，不像Focus這類轎車可以走大膽驚喜的路線，所以這代Mondeo的車身線條不算太前衛(wèi)，仍保留了其莊重的一面，以求留住一切傳統(tǒng)買家的心。新車的車身外貌摒棄了上一代浮夸的造型，改用更沉實(shí)，更富時(shí)代氣息的線條，以配合新Mondeo的高級(jí)形象。 車頭和尾燈組合都是福特一貫的設(shè)計(jì)，和改款后的Galaxy與Focus有點(diǎn)相像。此外，Mondeo的車身尺寸較上一代有所增加，尤其是長(zhǎng)度方面多了150mm，再配合設(shè)計(jì)大方的合金輪圈，令新車的外形更見(jiàn)高貴大方。 內(nèi)廂設(shè)計(jì)方面，新Mondeo絕對(duì)超出了以往福特汽車的范疇，車廂布局流露出貴族氣息，帶有強(qiáng)烈的奧迪汽車內(nèi)廂的影子，福特的設(shè)計(jì)師亦承認(rèn)，他們的靈感來(lái)自?shī)W迪，希望營(yíng)造出一個(gè)清雅的內(nèi)廂環(huán)境。的確，新Mondeo比上代增加了不少豪華的感覺(jué)，按鈕味道恰到好處，乘坐空間也大大提高，基本上內(nèi)廂尺碼更接近同廠的Scoorpio，特別是后座位，更加寬敞，即使乘坐3個(gè)成年人都有舒適自在的感覺(jué)。

新Mondeo的車身用料與上代一樣，全部采用全鋼材料，而且是更輕，強(qiáng)度更高的鋼材。除了車頂之外，車身差不多每一寸地方都經(jīng)過(guò)防銹處理，難怪Mondeo可以提供長(zhǎng)達(dá)12年的防銹保養(yǎng)。 值得一提的是，新Mondeo在NCAP防撞擊測(cè)試中，獲得5星的高分。新Mondeo為乘客提供很多高科技的齊全設(shè)備，廠方更是形容‘這是一部與Mondeo市場(chǎng)定位并不相稱的高質(zhì)安全措施’。首先，座椅經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，可以適應(yīng)不同體形人士舒適得乘坐，前座安全氣袋可以感應(yīng)到前座是否有乘客，如果沒(méi)有，遇到撞擊時(shí)就不會(huì)彈出，避免了中空臺(tái)不必要得修理。此外，前座還設(shè)置了側(cè)面氣袋，以及可以讓前后座乘客都受益得連接前后車側(cè)窗簾式安全氣囊，進(jìn)一步提高對(duì)所有乘客的頭部保護(hù)。除此之外，當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重交通事故時(shí)，腳踏板會(huì)自動(dòng)索陷，以防駕駛者的腳掌和腳脛部分受到傷害。

保留2.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)的新Mondeo共有4款發(fā)動(dòng)機(jī)，2臺(tái)全新的直4汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，以及2臺(tái)新的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，但原有的2.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)也給予了保留。新Mondeo沿用上代的前軸麥花臣支柱配防傾桿。后軸四連桿式的懸掛布局?？梢哉f(shuō)，福特為新一代Mondeo作出很多改良。 關(guān)于新Mondeo的一些詳細(xì)數(shù)據(jù) 長(zhǎng)度：(mm)4704 寬度：(mm)1775 軸距：(mm)2754 高度：(mm)1419 前跨距：(mm)1522 后跨度：(mm)1537 車重：(kg)1330 最大馬力：(bhp)143/6000rpm 文章系作者本人觀點(diǎn)，車型數(shù)據(jù)僅供參考