新勝達(dá)全系降8千/有現(xiàn)車 最低售21.86萬
新勝達(dá)作為韓國現(xiàn)代的第一款越野車，引進(jìn)到國內(nèi)已有7個(gè)年頭了，今年年初新勝達(dá)2011款上市，推出5座版及7版，2.4L排量共6款車型，售價(jià)為22.66萬--27.27萬，豐富了產(chǎn)品線的同時(shí)增加了市場競爭力，同時(shí)新款全系標(biāo)配DPS導(dǎo)航、DVD、藍(lán)牙免提等超值配置更是錦上添花。根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測系統(tǒng)顯示，現(xiàn)購新勝達(dá)2011款及2010款均可現(xiàn)金優(yōu)惠8千元，具體請見下表：
| 車型(北京報(bào)價(jià)) | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 4S店售價(jià) | 價(jià)格浮動(dòng) | 備注 |
 第三排座椅不用時(shí)可以翻倒放平，后備箱空間相當(dāng)寬裕，而且通過座椅除駕駛位以外座椅的組合，調(diào)整車內(nèi)空間，可以運(yùn)送一些體積比較大或者比較長的物品。第三排座椅帶獨(dú)立的空調(diào)系統(tǒng)、杯架和電源，即便和前排相隔比較遠(yuǎn)，仍然可以獲得不錯(cuò)的舒適性。 新勝達(dá)搭載的第二代Theta 2.4L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在滿足動(dòng)力需求同時(shí)又兼具了可靠的燃油經(jīng)濟(jì)性，我想新勝達(dá)在這方面對于潛在用戶還是很有吸引力的。發(fā)動(dòng)機(jī)的變化隨之而來的也就是 變速器的變化。新勝達(dá)使用的是全新的6速手自動(dòng)一體變速器，這臺變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配還是不錯(cuò)的，換擋過程比較平順，車輛在行進(jìn)當(dāng)中很難察覺到 換擋過程，舒適性提升不少。 點(diǎn)評：新勝達(dá)升級后的車身尺寸，已經(jīng)擁有了大型SUV的寬 敞空間，亮麗的的身形、豐富的配置、再加上實(shí)惠的價(jià)格，我們有理由相信，該車型還將延續(xù)進(jìn)口SUV業(yè)界不敗的神話。進(jìn)口新勝達(dá)2011款增加了更加細(xì)分兩驅(qū)的5座和7座版本，近期購車可享8千元的現(xiàn)金優(yōu)惠，喜歡新勝達(dá)的消費(fèi)者可到店詳談選購。
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