中國(guó)人對(duì)汽車品牌的認(rèn)識(shí)多以派系劃分，大致分為日系、韓系、美系和歐系。雖然不免對(duì)日系、韓系、美系都是一國(guó)獨(dú)攬一個(gè)車系，而歐洲眾多國(guó)家不同品牌文化的車卻統(tǒng)一被稱為“歐系車”這種劃分多少有些微詞?？墒橇私馄嚢l(fā)展歷史的人一定不會(huì)忘記歐洲是現(xiàn)代汽車工業(yè)的搖籃，擁有眾多如雷貫耳的世界汽車品牌。

歐洲車的共同特點(diǎn)是機(jī)械性能卓越，造型經(jīng)典。在設(shè)計(jì)風(fēng)格上，歐洲車系呈現(xiàn)多元化的特點(diǎn)，既有豪華致尊的英國(guó)車，又有高檔氣派的德國(guó)車，更有時(shí)尚精致的法國(guó)車。雖然同為歐洲汽車豪門，但依然能夠從每一款車身上，感受到它們各自所承載的獨(dú)具特色的文化內(nèi)涵。就如同“浪漫”是大多數(shù)人對(duì)法國(guó)制造的感性概括，但是，如果僅僅認(rèn)為“漂亮的外形和浪漫的情調(diào)”才是法國(guó)車的本質(zhì)的話，那無(wú)疑是被華麗的外表所迷惑。因?yàn)檫@種表面的特質(zhì)只不過(guò)是一種生活情調(diào)的外在表現(xiàn)，真正的“內(nèi)涵”是需要細(xì)細(xì)品味的。例如，標(biāo)致的407。

家一般的“舒適”延伸 這是部純正法國(guó)車的代表，追求浪漫，卻從標(biāo)榜先進(jìn)的技術(shù)，但是它卻擁有全球最惹眼球的外形。比奧迪更為夸張的大嘴和上提的燈眉，以及大弧度的側(cè)面車頂，讓407看起來(lái)更像是一款三廂版的Coupe。奔馳CLS、雷克薩斯GS這類運(yùn)動(dòng)型轎車的高腰線小側(cè)窗的設(shè)計(jì)在407的車上得到了更完美的體現(xiàn)。它沒(méi)有全景天窗，但寬大的風(fēng)擋玻璃可以讓你從另一個(gè)角度分享陽(yáng)光，但是大面積的前擋風(fēng)玻璃和極為傾斜的A柱在造就了柔美的外形之下也使車內(nèi)的采光量大增，所以坐在車內(nèi)你依舊可以沐浴冬日溫暖的陽(yáng)光。寬大的坐椅好比沙發(fā)，讓你可以很慵懶地深陷其中，生活浪漫深入人心，即使是在車內(nèi)，享受用的正宗的家族spa也是可能的?！?肢體般的“智能”的配置，使操控變得簡(jiǎn)單

A柱上的小三角窗，電鍍的車門拉手以及階梯形的排擋是近年來(lái)標(biāo)致車系的一貫特征。移動(dòng)電話的嵌入采用了較為傳統(tǒng)的SIM卡拔插嵌入。中控臺(tái)的液晶顯示屏如果能夠改為觸摸式將會(huì)更加方便日常使用。多功能的方向盤和307CC的極為相似，右手雨刷撥桿下集成的多功能音響控制單元使用起來(lái)較為方便，解決了日常行車調(diào)臺(tái)和音量的控制。另外就是407還裝備了語(yǔ)音控制系統(tǒng)，比如當(dāng)前你處在CD的模式想要聽(tīng)收音機(jī)的話，你的左手可以不用離開(kāi)方向只需按動(dòng)此鈕，接著說(shuō)Radio，系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)切換到收音狀態(tài)，即使你在轉(zhuǎn)向的時(shí)候也一樣能夠?qū)φ滓繇懞蛯?dǎo)航系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)操控而不必分神?！　　?優(yōu)良的操控技術(shù)，造就駕駛中的“舒適”感 法國(guó)車并不會(huì)在某項(xiàng)先進(jìn)的技術(shù)上大張旗鼓，更不會(huì)把目前已經(jīng)非常成熟的技術(shù)作為賣點(diǎn)大肆宣傳。好比標(biāo)致車上一貫見(jiàn)長(zhǎng)的操控性能。雖然，407懸掛系統(tǒng)和406有著輕微的分歧，它注重的是更為舒適的駕駛感覺(jué)。自行研發(fā)的雙叉臂前懸和運(yùn)動(dòng)性的多連桿后懸采用了輕質(zhì)材料，在過(guò)濾路面震動(dòng)方面比上一代有所加強(qiáng)。但是左右的緊急變線依舊可以看出407底盤的實(shí)力，臨近末端懸掛的阻尼被調(diào)節(jié)得能夠恰到好處地對(duì)車身進(jìn)行抑制，而四個(gè)輪胎對(duì)地面的循跡性依舊保持在了你所要的狀態(tài)。ESP對(duì)這類操控較好的車來(lái)說(shuō)，是一項(xiàng)錦上添花的裝備，畢竟有些緊急情況下，有電腦對(duì)車輪進(jìn)行制動(dòng)修正還是能夠幫我們躲過(guò)一些危險(xiǎn)的情況。 歐洲始終以其濃厚的汽車文化底蘊(yùn)和造車?yán)砟罟淌刂鴮儆谧约旱钠囃鯂?guó)，如果說(shuō)英國(guó)車憑借與皇室的親密關(guān)系和全手工打造的稀有特性營(yíng)造出世界上最昂貴的房車，那么法系車則在浪漫的風(fēng)格和獨(dú)樹(shù)一幟的外形包裝下，以先進(jìn)的安全性和精湛的造車工藝獨(dú)步全球，而標(biāo)致汽車正好是代表。（編輯 李曉磊）