“數(shù)”說(shuō):“領(lǐng)馭”到底“掌握”了什么

“志•在掌握”,一句霸氣十足的廣告語(yǔ)在道出PASSAT領(lǐng)馭鎖定的目標(biāo)消費(fèi)群體——精英人士的典型特征的同時(shí),也顯示出其志在成為中高級(jí)車典范的雄心和信心。那么,在經(jīng)歷了一年的市場(chǎng)征戰(zhàn)之后,PASSAT領(lǐng)馭到底“掌握”了什么呢?我們可以通過(guò)幾個(gè)關(guān)鍵性的數(shù)字一一“數(shù)”來(lái)。 3年――謀定而后動(dòng),掌握市場(chǎng)先機(jī) 作為上海大眾歷時(shí)三年打造的嘔心之作,無(wú)論是產(chǎn)品設(shè)計(jì),還是市場(chǎng)策略,PASSAT領(lǐng)馭均有創(chuàng)新之處,顯示出了對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的精準(zhǔn)把握。 在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上,PASSAT領(lǐng)馭在延續(xù)了帕薩特品牌的經(jīng)典品質(zhì)的同時(shí),在造型上有了更適合中國(guó)消費(fèi)者審美情趣的改進(jìn),特別是其大U型前臉更讓人耳目一新。而在裝備上,PASSAT領(lǐng)馭也順應(yīng)了中國(guó)市場(chǎng)的消費(fèi)喜好,各種人性化配置應(yīng)有盡有,高科技裝備也是陣容強(qiáng)大。這些都為其在市場(chǎng)上的一炮而紅打下了一個(gè)良好的先天條件。 在市場(chǎng)策略上,上海大眾也是審市而動(dòng)。根據(jù)私人用戶市場(chǎng)急劇增長(zhǎng)這個(gè)態(tài)勢(shì),PASSAT領(lǐng)馭制定了針對(duì)性的營(yíng)銷策略,將市場(chǎng)預(yù)期重點(diǎn)放在了對(duì)私人購(gòu)車市場(chǎng)的大力開(kāi)發(fā)上,同時(shí)兼顧公、商務(wù)市場(chǎng)。而在定價(jià)上,PASSAT領(lǐng)馭也充分考慮了市場(chǎng)同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)車型的市場(chǎng)定位和定價(jià)策略,度身打造了一個(gè)富有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格。 正所謂“謀定而后動(dòng)”。憑借雄厚的產(chǎn)品實(shí)力、精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位和定價(jià),PASSAT領(lǐng)馭在起跑階段無(wú)疑就早已掌握市場(chǎng)先機(jī),而這一優(yōu)勢(shì)很快就得到了有力證明。 1.6萬(wàn)輛――一炮而紅,掌握市場(chǎng)主動(dòng)權(quán) 自2005年11月10日PASSAT領(lǐng)馭開(kāi)始全面接受預(yù)訂,到11月24日正式上市,短短兩周時(shí)間,在還沒(méi)有公布價(jià)格的情況下,上海大眾就收到超過(guò)4000份的訂單。而正式上市后,在短短兩個(gè)月的時(shí)間里,上海大眾就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了終端實(shí)際銷售超過(guò)1.6萬(wàn)輛。這一記漂亮的“開(kāi)門紅”在撼動(dòng)中高級(jí)車市的同時(shí),也讓上海大眾獲得了市場(chǎng)的主動(dòng)權(quán)。事實(shí)上,PASSAT領(lǐng)馭的熱銷才剛剛由此拉開(kāi)序幕。 進(jìn)入06年,領(lǐng)馭銷售一路高歌猛進(jìn),增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁,屢次突破萬(wàn)輛,并幾度成為中高級(jí)車市的月銷量冠軍。與此同時(shí),領(lǐng)馭也是中高級(jí)車市場(chǎng)唯一一款價(jià)格堅(jiān)挺而銷量依然一直穩(wěn)居前三甲的車型。 10萬(wàn)――以品質(zhì)挺銷量,掌握后發(fā)力 眾所周知,2006年是新車上市讓人應(yīng)接不暇的一年,平均每三天就有一款新車面世。2006年也是車市價(jià)格戰(zhàn)極為激烈的一年,降價(jià)之聲此起彼伏,以至于有媒體開(kāi)辟專門版面,跟蹤發(fā)布每周的降價(jià)榜單。這些都使得整個(gè)06年車市競(jìng)爭(zhēng)的殘酷性進(jìn)一步加劇。 然而,即便是在這樣的背景下,上海大眾PASSAT領(lǐng)馭仍然一直保持了穩(wěn)定的價(jià)格和良好的銷量,甚至在最初的幾個(gè)月供不應(yīng)求需要排隊(duì)甚至加價(jià)銷售時(shí),消費(fèi)者的熱情也未受到影響。而06年4月份領(lǐng)馭2.0MFI的順時(shí)上市,以及10月份全新配置款的推出,更進(jìn)一步延伸和完善了PASSAT領(lǐng)馭的產(chǎn)品線,滿足了更多消費(fèi)者的需求。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2006年全年,PASSAT領(lǐng)馭的銷量輕松超過(guò)10萬(wàn)輛,成為這一級(jí)別車市中少數(shù)幾款上市不久年度銷量就超越10萬(wàn)輛的車型之一,德系車品質(zhì)為先的市場(chǎng)號(hào)召力也由此可見(jiàn)一斑。

10余項(xiàng)大獎(jiǎng)――獲得消費(fèi)者和業(yè)界的一致認(rèn)可,掌握品牌推動(dòng)力 2005CCTV年度中高級(jí)轎車、2005年車壇奧斯卡年度中高級(jí)車、2005中國(guó)汽車群英榜年度國(guó)產(chǎn)車人氣車型、第五屆中國(guó)車壇風(fēng)云榜年度國(guó)產(chǎn)新車、中國(guó)汽車畫報(bào)2006年度車、青島車展最佳表現(xiàn)車型、2006年度中高級(jí)最佳安全獎(jiǎng)、2006年國(guó)產(chǎn)轎車消費(fèi)者滿意度優(yōu)勝車型“內(nèi)飾質(zhì)量”第一、上海國(guó)際家用車商務(wù)車展 “最佳轎車獎(jiǎng)”……上市一年余,PASSAT領(lǐng)馭不僅贏得了市場(chǎng)的青睞,更贏得了消費(fèi)者和業(yè)界的一致認(rèn)可,獲得了一系列重量級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)。 而從領(lǐng)馭開(kāi)始,人們也開(kāi)始對(duì)上海大眾有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)。事實(shí)上,“志•在掌握”,不只是“領(lǐng)馭”之志,也是“上海大眾”之志。作為上海大眾成立以來(lái)自主研發(fā)范圍最廣、開(kāi)發(fā)周期最短、生產(chǎn)曲線最陡的車型,領(lǐng)馭是上海大眾調(diào)整轉(zhuǎn)型成效的最直接體現(xiàn)。無(wú)論是產(chǎn)品設(shè)計(jì)還是市場(chǎng)營(yíng)銷,包括產(chǎn)品線的不斷完善,都表明了上海大眾順“市”而行的快速反應(yīng)能力。由此,一個(gè)更具市場(chǎng)活力的上海大眾也開(kāi)始逐漸變得清晰起來(lái)。 (編輯:曲琳)

最熱評(píng)論

全部評(píng)論

意見(jiàn)
反饋