3月1日，極狐全新阿爾法S5正式開啟預(yù)售，新車定位AI高性能寬體轎跑，共推出6款配置版本，包含純電、增程兩大動(dòng)力類型，官方預(yù)售補(bǔ)貼后售價(jià)11.28萬元-17.38萬元，以越級(jí)產(chǎn)品力瞄準(zhǔn)年輕消費(fèi)群體，打響2026年新能源轎跑市場(chǎng)價(jià)值升級(jí)戰(zhàn)。

北汽新能源總經(jīng)理劉觀橋表示，全新阿爾法S5面向“追新不盲從、實(shí)用不妥協(xié)”的年輕人打造，兼顧顏值、智能、續(xù)航、操控與舒適，打造真正懂用戶的智慧。

外觀上，新車采用風(fēng)塑美學(xué)設(shè)計(jì)，車身尺寸4886×1930×1480mm，軸距2900mm，低趴寬體轎跑姿態(tài)搭配大溜背造型，風(fēng)阻系數(shù)低至0.19Cd。新車提供7種潮流配色，幻影綠等配色采用高端水性漆工藝。前臉“藍(lán)眼狐”燈組、360°智駕小藍(lán)燈、無邊框車門、同級(jí)最大主動(dòng)升降尾翼等設(shè)計(jì)，進(jìn)一步強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)屬性。四驅(qū)版配備超跑同款一鍵暴走按鍵，搭配零重力座椅與紅外線理療功能，豪華感突出。

智能駕駛方面，全新阿爾法S5搭載與L3級(jí)自動(dòng)駕駛同源的元境系統(tǒng)，采用大疆卓馭雙目立體視覺方案與高通驍龍8775艙駕泊一體芯片，實(shí)現(xiàn)不依賴高精地圖的城區(qū)NOA領(lǐng)航輔助，可完成無保護(hù)左轉(zhuǎn)、紅綠燈識(shí)別、加塞避讓、自動(dòng)泊車等操作，獲影視颶風(fēng)Tim實(shí)測(cè)好評(píng)。高速NOA與9種智能泊車功能，全面覆蓋日常出行場(chǎng)景。

續(xù)航與補(bǔ)能方面，新車全系標(biāo)配寧德時(shí)代電池。純電版入門續(xù)航630km，最長續(xù)航720km，依托800V高壓平臺(tái)，最快8.9分鐘可將電量從30%充至80%。增程版純電續(xù)航230km，綜合續(xù)航1450km，熱效率43%，百公里油耗低至4.5L，增程啟動(dòng)噪聲差值小于1分貝，靜謐性接近純電車型。

操控性能上，新車四驅(qū)版零百加速3.7秒，最大功率390kW，可連續(xù)46次加速無衰減；兩驅(qū)版零百加速達(dá)6秒級(jí)，增程版滿電、饋電動(dòng)力均穩(wěn)定輸出。麋鹿測(cè)試成績82.8km/h，百公里制動(dòng)距離33.5米，操控與安全性能領(lǐng)先同級(jí)。底盤由麥格納調(diào)校，采用前麥弗遜+后H臂多連桿懸掛，配合輕量化鋁合金結(jié)構(gòu)與精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，兼顧運(yùn)動(dòng)與舒適。車同時(shí)搭載近0醛0苯健康座艙，安全防護(hù)全面。

座艙體驗(yàn)上，新車打造智能聲光電全域4D座艙，配備零重力座椅、一體式腿托、紅外線理療、石墨烯加熱與多點(diǎn)按摩功能，實(shí)現(xiàn)SPA級(jí)乘坐享受。19揚(yáng)聲器音響、256色氛圍燈與座椅激勵(lì)器聯(lián)動(dòng)，打造沉浸式體驗(yàn)。車機(jī)搭載3D車控界面與AI助手，支持情感交互與多場(chǎng)景娛樂功能，構(gòu)建移動(dòng)第三生活空間。

整體來看，極狐全新阿爾法S5以11萬級(jí)的定價(jià)，實(shí)現(xiàn)顏值、智能、續(xù)航、操控、舒適全維度越級(jí)，精準(zhǔn)匹配年輕用戶對(duì)第一臺(tái)轎跑的核心需求。目前新車已陸續(xù)到店，正式開啟市場(chǎng)交付前的用戶品鑒與預(yù)定，有望成為2026年新能源轎跑市場(chǎng)的熱門車型。