11月3日，東盟新車安全評鑒協(xié)會（ASEAN NCAP）公布了極氪X的安全評估結(jié)果。在現(xiàn)行測試標(biāo)準(zhǔn)下，極氪X取得了東盟有史以來最佳成績，以94.64%的綜合得分率獲得五星安全評級，展現(xiàn)出強(qiáng)大的整車安全實(shí)力。在成人乘員保護(hù)、安全輔助測試環(huán)節(jié)中，極氪X更取得滿分成績。

ASEAN NCAP秘書長Yahaya Bin Ahmad在接受采訪時表示，極氪X以當(dāng)前測試標(biāo)準(zhǔn)下的最高綜合得分率，為東盟地區(qū)汽車市場樹立了全新安全標(biāo)桿，也為汽車安全領(lǐng)域確立了新基準(zhǔn)，成就安全新高度。

傳承SEA浩瀚架構(gòu)安全基因，基于ENCAP、CNCAP全球五星標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，極氪X車身采用籠式設(shè)計(jì)，整車高強(qiáng)度鋼、超高強(qiáng)度鋼和熱成型鋼的使用量達(dá)到73%，頂壓承重最高可達(dá)9噸，能高效吸收和分散來自不同方位的碰撞能量，防止車艙變形。艙內(nèi)全方位安全氣囊為駕乘人員提供出行時全面防護(hù)，在出現(xiàn)事故時，氣囊可持續(xù)保壓6秒，長時間的支撐力，可有效為艙內(nèi)人員減少二次碰撞和翻滾帶來的傷害。

極氪X門檻防撞梁內(nèi)部，采用三層不規(guī)則的8個空密隔艙，“八宮格”多層吸能結(jié)構(gòu)，使整車可承受約65噸的側(cè)向柱碰瞬間沖擊，三重逐級吸能為電池和乘員架起安全長城。極氪X電池具備無熱蔓延不起火的極致保護(hù)能力，通過實(shí)時防控、提前預(yù)警、主動冷卻、被動隔熱、快速排氣、智能斷電多項(xiàng)安全防護(hù)措施，對每個電芯全方位保護(hù)，達(dá)到了行業(yè)內(nèi)最高電池安全要求。

極氪X全方位的安全防護(hù)，體現(xiàn)了極氪對安全的不妥協(xié)，以及為每一位車主提供“極氪式安全”的鄭重承諾。極氪X此前已獲得2024 Euro-NCAP年度“最佳純電車型”和“最佳小型SUV車型”雙料冠軍、澳大利亞ANCAP五星評級、Euro-NCAP五星安全評級等多項(xiàng)殊榮。此次，極氪X獲得ASEAN NCAP五星安全評級，取得了東盟有史以來最好的成績，也成為極氪X安全實(shí)力的又一次印證。

“安全”不只是極氪X的產(chǎn)品優(yōu)勢，更是極氪品牌的基因。極氪始終堅(jiān)持“安全是檢驗(yàn)豪華的第一標(biāo)準(zhǔn)”，有標(biāo)準(zhǔn)超越標(biāo)準(zhǔn)，沒有標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)造標(biāo)準(zhǔn)，不斷引領(lǐng)刷新安全標(biāo)準(zhǔn)，以“極氪式安全”成為汽車安全標(biāo)準(zhǔn)制定者。秉承全域安全理念，極氪旗下全系車型均按照全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造。極氪001，搭載減少碰撞變形的一體式壓鑄后端鋁車身，革新了獵裝轎跑安全設(shè)計(jì)；極氪009配備正面最高2000MPa高強(qiáng)度雙A柱，顛覆了豪華MPV安全標(biāo)準(zhǔn)；極氪7X的穹甲車身，創(chuàng)造都市純電SUV安全新形態(tài)。此外，電磁安全、一鍵破窗以及帶氣囊的兒童安全座椅等多項(xiàng)全球首發(fā)技術(shù)，也助力極氪7X此前在Euro-NCAP測試中拿到滿分成績，成為全球最安全的中型SUV。

能在全球各大碰撞測試中，斬獲五星安全佳績，充分彰顯了極氪強(qiáng)大的安全技術(shù)實(shí)力以及技術(shù)儲備體系能力。據(jù)公開資料顯示，吉利現(xiàn)有1562項(xiàng)安全專利，排名中國車企第一。依托于吉利汽車集團(tuán)近30造車經(jīng)驗(yàn)的深度賦能，極氪在安全能力上經(jīng)過全球近60萬用戶的口碑驗(yàn)證，并在歷經(jīng)實(shí)戰(zhàn)考驗(yàn)后被廣大用戶譽(yù)為“公路坦氪”。

如今，“安全”已成為極氪品牌在廣大用戶心中最核心的品牌標(biāo)簽之一，也成為極氪出海全球市場的核心競爭力。目前，極氪已進(jìn)入荷蘭、瑞典、泰國、阿聯(lián)酋、沙特、墨西哥、澳大利亞等40多個國家和地區(qū)，用戶群體覆蓋歐洲、亞洲、大洋洲等6大洲，為全球用戶帶去極致安全的出行體驗(yàn)。