東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)憑借著不錯的空間和優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性，使它在家用車市場取得了優(yōu)秀的成績，也成為日產(chǎn)主打家用車的重要棋子。全新一代的騏達(dá)也在28日正式上市，更為時尚的設(shè)計以及更加先進(jìn)的動力總成，一定會給家用車市場掀起不小的風(fēng)波。從外形、安全、動力等多方面考慮，綜合素質(zhì)較高的車型就要數(shù)一汽大眾旗下的高爾夫6了，在技術(shù)方面也足夠成熟，所以今天我們就對新騏達(dá)與高爾夫6進(jìn)行了一場對比。

一、車身尺寸

全新一代的車身尺寸經(jīng)過增長增寬降低高度后，達(dá)到了達(dá)到4295/1760/1520mm，降低高度會讓新一代騏達(dá)的側(cè)面風(fēng)格看起來更加流線，而軸距的增加也會讓車內(nèi)的空間大大提升，2700mm的軸距足以勝過高爾夫6。但在行李箱容積方面高爾夫6的350升比新騏達(dá)足足大出40升。新騏達(dá)備胎也采用了全尺寸，與高爾夫6相比很厚道了很多。

新騏達(dá)嚴(yán)格的遵守了日產(chǎn)現(xiàn)在的風(fēng)格，類似新陽光的前臉設(shè)計更為流線，倒梯形前臉已經(jīng)成為標(biāo)準(zhǔn)的日產(chǎn)風(fēng)格。而高爾夫6的外觀，給我們的第一感覺就是低調(diào)，它的車身線條采用復(fù)古式設(shè)計思路，簡單平實(shí)，大眾家族全新的前臉風(fēng)格擯棄了原先的U型一體式中網(wǎng)，而目前大眾旗下的新車型也都向這兩條簡單的鍍鉻橫格柵靠攏。而設(shè)計師似乎對車身側(cè)面非常吝于使用線條，給整車定了一個運(yùn)動的基調(diào)。