在撥開“卷價格”的浮夸標(biāo)簽之后，來到2025的下半年，咱們中國老百姓意識到一個問題：買車，絕不僅僅是“一錘子買賣”的問題，更要關(guān)注保值率。

好的保值率，意味著一臺車背后龐大的市場份額和超強的品牌積淀；也意味著未來換車或者回購的時候?qū)τ谙M者有更多的福利可享，也能讓這輛車全生命周期的使用成本變得更低。

而擁有超高保值率的上汽大眾，就用“四冠王”的優(yōu)異成績，證明消費者的選擇沒有錯。

這“四冠王”來自中國汽車流通協(xié)會聯(lián)合精真估發(fā)布的《2025上半年中國汽車保值率研究報告》：油車領(lǐng)域里，途昂以57.68%的三年保值率，榮膺主流合資中大型SUV保值率冠軍。途觀L憑借71.35%的一年保值率，穩(wěn)居20-25萬合資中型SUV保值率首位。電車領(lǐng)域ID.3以42.39%的三年保值率，問鼎合資純電動緊湊型車保值率榜首，更是延續(xù)了其自2022年起連續(xù)三年奪得該細(xì)分市場一年保值率冠軍的輝煌紀(jì)錄。無獨有偶，帕薩特插電混動則以49.13%的三年保值率，摘得插電混動中型車保值率桂冠。

有燃油車、有純電車、有插電車，可以說，上汽大眾這一波“四冠王”直接就是一波全勝、多點開花，不僅是上汽大眾“油電同進(jìn)、油電同智”戰(zhàn)略核心的勝利，更是消費者對于上汽大眾全勢能領(lǐng)域產(chǎn)品的認(rèn)可和支持。

那么問題來了，作為一名準(zhǔn)車主，如果想加入上汽大眾的大家庭，這四臺車究竟哪款更適合你呢？接下來，我們就對這四臺車進(jìn)行一番解讀。

【油車?yán)锏娜芫逕o霸！途昂就是大七座SUV的“神”！】

能拿下主流合資中大型SUV保值率的冠軍，由此可見定位“全場景豪華大7座SUV”的途昂可謂是廣受歡迎、有口皆碑。

途昂的核心產(chǎn)品力有三：

其一就是超大的空間。作為一臺車長超過5米、軸距接近3米的中大型SUV，途昂擁有非常靈活的空間布局，前中后三排都能享受到足夠的乘坐空間，讓家人在出行的時候不會感受到擁擠。同時，286L的超大后備箱空間還能拓展到2415L，不僅一家人的行李都塞得下，更能夠滿足出行露營自駕的多樣化需求。

其二就是超強動力。以途昂Pro為例，其搭載的第五代EA888發(fā)動機與DQ501七速濕式雙離合變速箱，不僅擁有500bar超高壓燃油系統(tǒng)+全工況米勒循環(huán)+VTG可變截面渦輪增壓器等黑科技，而且能夠爆發(fā)出272Ps超大馬力和400N·m的超強扭矩，并且兼顧強勁動力與燃油經(jīng)濟(jì)性。有了這臺發(fā)動機“機皇雙子星”中“性能王”的加持，途昂 Pro可謂如虎添翼，而這也正是上汽大眾“油電同進(jìn)”戰(zhàn)略的具象化體現(xiàn)，從沒放棄對內(nèi)燃機的研發(fā)、對燃油車的投入。

其三就是智能加持。在智能座艙和輔助駕駛方面，途昂Pro同樣不斷進(jìn)化。行業(yè)頂級的六屏聯(lián)動和集成車載全知大語言模型的車機助手，讓油車也能擁有隨心所欲的智能交互。在IQ. Pilot駕駛輔助的幫助下，高級自適應(yīng)巡航、智能撥桿變道等功能讓駕駛從此變得更加輕松和安全。什么是“油電同智”？上汽大眾又給我們打了個樣。

現(xiàn)在途昂家族限時一口價24.99萬元起，更有整車終身質(zhì)保服務(wù)，再加上舊換新補貼及至高5年0利率、原廠數(shù)字鑰匙和流量權(quán)益贈送等多項福利，想要選擇大七座燃油SUV的朋友一定不要錯過了。

【燃油SUV的OG！途觀L也有史詩級升級！】

作為“中國SUV市場開拓者”，也是燃油中型SUV的OG，上汽大眾的途觀家族一直以來都是細(xì)分領(lǐng)域的高品質(zhì)之選。而現(xiàn)在拿下“20-25萬合資中型SUV保值率冠軍”，并且是連續(xù)兩次登頂，途觀L也是不負(fù)眾望。

之所以有這樣優(yōu)秀的成績，在于途觀L堅持以精湛的德系工藝打造，確保對德系品質(zhì)的堅守如初。來自大眾卓越的底盤調(diào)校，令消費者一試便知，1.5T+2.0T兩款發(fā)動機都能滿足不同人群的多場景駕駛需求，全系7安全氣囊守護(hù)有加，超高強度車身用料和耐腐蝕工藝加持做好安全基底和品質(zhì)保障。可以這么說，途觀家族的每一代，都是德系SUV的門面擔(dān)當(dāng)。

這兩年，上汽大眾絲毫沒有停下車型煥新的腳步，從去年開始為途觀L Pro打出“超聰明的油車”這一口號，在智能化方面帶來了史詩級升級。IQ. Light高分辨率智慧投影大燈，讓途觀L Pro擁有一雙靈動聰慧的大眼；超智能的數(shù)字座艙支持六屏聯(lián)動，讓你的車機不再是冰冷的機器；安全高效的IQ. Pilot 輔助駕駛帶來游刃有余的科技體驗，讓你“旦用難回"。

從市場表現(xiàn)來看，消費者對于油車智能化的反響也非常積極，途觀L Pro、帕薩特 Pro和途昂 Pro這三款Pro車型，累計已經(jīng)銷售近10萬臺，讓上汽大眾也更加堅定不移地貫徹“油電同智”戰(zhàn)略。

現(xiàn)在也正是入手途觀家族的好時刻，限時一口價14.29萬元起+整車終身質(zhì)保政策，配合至高5年0利率等多重福利，想要入手一臺高品質(zhì)中型SUV的朋友，可以重點關(guān)注一下。

【純電照樣玩得轉(zhuǎn)！ID.3就適合聰明的你！】

如果光是“合資純電動緊湊型車三年保值率排名第一”還不夠打動你的話，上汽大眾ID.3能連續(xù)三年拿下“合資純電動緊湊型車一年保值率冠軍”，更能體現(xiàn)出這款車的“含金量”。ID.3在合資純電緊湊型車領(lǐng)域獨樹一幟的成績，得益于其“好質(zhì)量、好滿意、好保值”的高品質(zhì)產(chǎn)品力。

更重要的是，ID.3還在不斷進(jìn)化。3月份，ID.3 2025聰明款上市，帶來包括貫穿式前發(fā)光LOG+20英寸澎湃颶風(fēng)輪+科大訊飛加持的語音交互系統(tǒng)+智駕護(hù)航等全系外觀、內(nèi)飾煥新和裝備升級。而到了6月，ID.3 GTX套件款的上市，更是以GT型格帶來專屬限定的「GT紅」搭配GTX高光黑運動雙色車身，再加上新設(shè)計的前唇+暗黑赤線內(nèi)飾+貫穿座艙的赤紅縫線等一系列熱血動感套件，并趕在國內(nèi)改裝新規(guī)落地前夕，通過官方改裝產(chǎn)品的推陳出新，吸引追求個性化的用戶。

而且ID.3最為打動用戶的，不僅是潮趣、智趣、駕趣等多方面體驗拉滿，還秉承德系品質(zhì)基因，通過硬核耐腐蝕測試、338項品牌標(biāo)準(zhǔn)電池安全驗證、360°電池包裝甲等，打造“純電三好生”，真正為用戶的用車安全省心分憂。尤其是今年4月，上汽大眾ID.3還在首批純電動乘用車能效分級測評中獲得“一級能效”認(rèn)證，進(jìn)一步提升安全認(rèn)可度，也讓用戶徹底吃下定心丸。

現(xiàn)在，上汽大眾ID.3限時一口價僅需119,888元起，性價比再度提升，同時還有8年或16萬公里三電安心質(zhì)保等權(quán)益，可以說正是入手的好時機。如果你真的想要一臺開起來有德味兒、品質(zhì)感有保障的合資品牌純電緊湊級轎車，那么ID.3就是你的不二之選。

【做插電混動里的冠軍！帕薩特插電混動經(jīng)得起考驗！】

能夠成為“插電混動中型車保值率冠軍”，想必帕薩特PHEV這一次出乎不少人的預(yù)料。擊敗一眾合資品牌對手+國產(chǎn)混動對手，說明帕薩特的混動版也是有著真功夫的。

作為大眾品牌在國內(nèi)推出的首款德系插電混動中高級轎車，帕薩特PHEV融合了德系基因和先進(jìn)新能源技術(shù)，再加上IQ. Light靈眸矩陣+智享健康座艙+169項嚴(yán)苛電池檢測等多重技術(shù)加持，可以說是德系混動與安全品質(zhì)的強強聯(lián)合。

好消息是，上汽大眾2025款帕薩特PHEV“430PHEV混動商務(wù)版”定價僅需21.715萬元，同價位中性價比相當(dāng)不錯。如果考慮買一輛混動中型旗艦轎車，那么帕薩特PHEV值得重點考慮。

寫在最后：

從這四臺車的超強產(chǎn)品力我們可以看出，上汽大眾不僅在油、電、混三大市場上齊頭并進(jìn)，而且真正做到了“油電同進(jìn)、油電同智”戰(zhàn)略的成果雙豐收。同時，作為深耕中國市場40多年的合資品牌，上汽大眾的產(chǎn)品值得每一位用戶的信賴和支持。在這個8-9月的用車高峰期，途昂、途觀L、ID.3、帕薩特插電混動這四位“冠軍”，總有一款車型能夠滿足你的需求，也一定不會辜負(fù)你的期待！心動的你，還不趕緊出手呀！