鈴木雨燕自2005年5月上市銷售以來(lái)，除上市初期曾出現(xiàn)過(guò)短暫脫銷、價(jià)格堅(jiān)挺這樣可人的現(xiàn)象外，上市不到3個(gè)月后鈴木雨燕的銷售量就開(kāi)始走向低谷，幾乎每隔一段時(shí)間就會(huì)傳出鈴木雨燕價(jià)格下調(diào)等優(yōu)惠信息。近日，再度從長(zhǎng)安鈴木4S店傳來(lái)了雨燕全系車型優(yōu)惠3000元的消息。以下是我們?cè)诒本?S店內(nèi)了解到的價(jià)格：

針對(duì)雨燕一直低迷的銷售狀況，長(zhǎng)安鈴木曾在2006年年初對(duì)雨燕的指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行了大幅度的調(diào)整，降幅高達(dá)1萬(wàn)元。正是06年初的大幅降價(jià)以及年底年初買車熱的原因，才使得雨燕在2006年1月的銷售量有所提高，而2月份的銷量就從3674降到了2237輛，在10月“黃金”銷售期雨燕的銷量更是降至1404輛。

作為一款全球戰(zhàn)略車型，長(zhǎng)安鈴木雨燕的誕生集合了鈴木的設(shè)計(jì)者、工程師、歐洲的汽車設(shè)計(jì)師的智慧，歷時(shí)三年，借鑒了概念車“concept-S”的設(shè)計(jì)元素，頗具寶馬“Mini-cooper”風(fēng)格。車身線條動(dòng)感流暢、張力十足、造型時(shí)尚前衛(wèi)，色彩鮮艷活潑。因此一上市，就以其小巧的外形贏得了人們的歡心，特別受女性FANS的喜愛(ài)。 但是，消費(fèi)者對(duì)長(zhǎng)安鈴木雨燕的動(dòng)力及內(nèi)飾設(shè)計(jì)反饋意見(jiàn)比較集中。國(guó)內(nèi)數(shù)家媒體曾報(bào)道，針對(duì)外界對(duì)雨燕現(xiàn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的較低評(píng)價(jià)，長(zhǎng)安鈴木將有可能投產(chǎn)配備1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)車型的雨燕，以提高雨燕在同類車型中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。但新款雨燕何時(shí)能夠推出，目前還沒(méi)得到來(lái)自廠家方面的確切消息。（編輯 任偉）