7月四驅(qū)/兩驅(qū)皮卡銷量分析,柴油四驅(qū)仍為主流選擇

當(dāng)時(shí)間邁入24年下半年,隨著市場(chǎng)內(nèi)卷的加深,用戶對(duì)于皮卡的要求也更高,不僅要滿足載貨需求,對(duì)于動(dòng)力和乘用化配置的追求也逐步提高,而其中至關(guān)重要的一點(diǎn)就是四驅(qū)系統(tǒng)。作為帶大梁的非承載式車身皮卡,其天生便具備越野屬性,無(wú)論是玩樂冒險(xiǎn)、工地拉貨還是牧民道行駛,四驅(qū)都是極為關(guān)鍵的配置,隨著7月國(guó)內(nèi)皮卡銷量的出爐,我們可以發(fā)現(xiàn)四驅(qū)銷量環(huán)比提升明顯。

針對(duì)驅(qū)動(dòng)形式分析銷量來(lái)看,兩驅(qū)皮卡無(wú)論柴油汽油均同比下降超過30%,兩驅(qū)皮卡整體環(huán)比上漲5.74%,體現(xiàn)出當(dāng)下用戶對(duì)于功能較為單一的兩驅(qū)皮卡熱情日益減少。而反觀四驅(qū)皮卡方面,柴油四驅(qū)皮卡同比下降

由此可以看出用戶對(duì)于汽油四驅(qū)皮卡的需求量正在快速上升,這也是得益于汽油皮卡在NVH控制、駕駛感受等方面有一定優(yōu)勢(shì)。不過總覽市場(chǎng)大盤,柴油四驅(qū)皮卡憑借10956臺(tái)的銷量仍是大多數(shù)用戶的第一選擇。

具體到廠商來(lái)看,兩驅(qū)皮卡銷量前五分別為長(zhǎng)城皮卡、江鈴皮卡、鄭州日產(chǎn)、上汽大通以及江西五十鈴。兩驅(qū)皮卡相對(duì)來(lái)說更符合商用致富人群對(duì)于極致性價(jià)比和低油耗的追求,長(zhǎng)城風(fēng)駿5、江鈴寶典、江西五十鈴瑞邁等車型均可符合需求。除此之外,雷達(dá)皮卡也排到了兩驅(qū)皮卡銷量第六的位置,純電皮卡在用車成本方面更是具有突出優(yōu)勢(shì)。

四驅(qū)皮卡方面,長(zhǎng)城皮卡憑借7170臺(tái)的單月銷量毫無(wú)疑問排名第一,并且全系標(biāo)配四驅(qū)的柴油2.4T越野炮也即將正式上市,相信會(huì)為其帶來(lái)更多的四驅(qū)銷量增長(zhǎng)。以炮系列為首的長(zhǎng)城皮卡無(wú)論動(dòng)力儲(chǔ)備還是舒適性配置均屬行業(yè)第一梯隊(duì),并且產(chǎn)品序列豐富,無(wú)論乘用代步還是商用致富亦或是越野玩樂均能在長(zhǎng)城皮卡中找到合適車型。

四驅(qū)皮卡排名第二的則是江鈴皮卡,單月售出2023臺(tái)。江鈴大道系列全系標(biāo)配2.3T柴/汽油發(fā)動(dòng)機(jī),擁有出色的動(dòng)力儲(chǔ)備,大道敢探者更是具備“原廠即滿配”的強(qiáng)悍實(shí)力。并且江鈴皮卡同樣產(chǎn)品序列豐富,能夠滿足不同消費(fèi)人群對(duì)于皮卡的需求。

第三名為鄭州日產(chǎn),售出四驅(qū)皮卡1241臺(tái),鄭州日產(chǎn)作為合資品牌擁有不俗的品牌號(hào)召力,并且即將上新銳騏7山林版,能夠在兼顧商用需求的同時(shí)具備出色的通過能力。動(dòng)力方面更是搭載來(lái)自日產(chǎn)技術(shù)的M9T 2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),具備出色的駕駛感受。

排名第四的是江西五十鈴,同為合資車企的江西五十鈴在C端擁有眾多忠實(shí)粉絲,每月銷量也較為穩(wěn)定。前段時(shí)間配備了4JB1技術(shù)2.8T大排量柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)典瑞邁回歸,助力銷量進(jìn)一步增長(zhǎng)。

第五名福特縱橫,憑借游騎俠Ranger一款車型進(jìn)入前五足以彰顯其產(chǎn)品實(shí)力,該車主打乘用及越野市場(chǎng),擁有比肩SUV的駕駛感受和出色的通過能力。價(jià)格方面,游騎俠的四驅(qū)版本起售價(jià)達(dá)到16.08萬(wàn)元,動(dòng)力上配備2.3T柴/汽油發(fā)動(dòng)機(jī),結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)的中型皮卡車身推重比優(yōu)勢(shì)明顯。

寫在最后:

在整體市場(chǎng)大盤尚不明朗的情況下,各家車企只能推出更多的高性價(jià)比皮卡贏得用戶青睞,力求在變革時(shí)代中收獲更多市場(chǎng)份額。通過銷量可以看出,兩驅(qū)皮卡消費(fèi)熱情相對(duì)來(lái)說正在減少,不過四驅(qū)汽油皮卡增速明顯,體現(xiàn)出皮卡乘用化進(jìn)程的加深,但目前的市場(chǎng)主流皮卡選擇仍為柴油四驅(qū)車型,我們也希望新能源皮卡能夠?qū)崿F(xiàn)快速發(fā)展趕超燃油車型。

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