北京國際車展，長城汽車成為最強(qiáng)流量之一。長城展位不但有一眾國際媒體長槍短炮，還迎來了小米總裁雷軍的專程到訪。長城皮卡作為長城汽車本次展出的重點(diǎn)，也迎來這一波“潑天富貴”。皮卡車市借機(jī)采訪長城皮卡金剛炮營銷總監(jiān)楊勝飛，請他深入談一談長城炮本次車展亮點(diǎn)和未來規(guī)劃。

  皮卡車市：本次北京車展長城皮卡帶來了比較豪華的展覽陣容，可以簡單介紹一下本次亮相的產(chǎn)品嗎？

  楊勝飛：本次車展，長城炮帶來了全新山海炮Hi4-T車型及長城炮2.4T；長城炮2.4T這次主要是開啟商用炮2.4T及乘用炮2.4T的預(yù)售。

長城炮是皮卡市場單車型銷冠，之所以一直保持銷量冠軍核心是始終堅持品類創(chuàng)新、技術(shù)升級，持續(xù)提升產(chǎn)品競爭力。對皮卡用戶來說動力是購車的首要因素，此次預(yù)售的長城炮2.4T承擔(dān)著滿足用戶對高規(guī)動力的需求，尤其適應(yīng)高原及山區(qū)。

山海炮Hi4-T是目前國內(nèi)皮卡新能源路線的最優(yōu)解，也是長城炮新能源轉(zhuǎn)型的重磅車型，全面滿足用戶對新能源皮卡的需求。

未來，長城炮將以品類創(chuàng)新，不斷推動市場擴(kuò)容，以燃油、混動、純電動、氫能等全動力矩陣，進(jìn)軍全球皮卡第一陣營。發(fā)力乘用休閑、時尚商用兩大品類，實(shí)現(xiàn)全陣容、全場景、全價格帶覆蓋，全面滿足用戶需求。

皮卡車市：2.4T長城炮出來以后，如果未來熱銷，會不會影響長城炮已有的2.0T產(chǎn)品銷量？

楊勝飛：2.4T長城炮主要解決對高規(guī)動力的需求，未來將與2.0T形成最強(qiáng)組合；平原區(qū)域2.0T有很大的市場，2.4T主要滿足西南、西北、東北等高原/山區(qū)對動力的需求，未來在動力上，長城炮形成兩個2個柴油動力+1個汽油動力三種動力的組合，更好的滿足用戶差異化的需求。

皮卡車市：山海炮Hi4-T產(chǎn)品亮相之后，未來產(chǎn)品結(jié)構(gòu)大概會怎樣？還有這款新能源產(chǎn)品后續(xù)的上市時間，目前方便透露嗎？

楊勝飛：大概是在三季度推出市場。

本次北京車展亮相的車型，其實(shí)已經(jīng)做了很大的升級，外觀向山海炮性能版看齊。接下來還會部分對配置等方面進(jìn)行微調(diào)，精準(zhǔn)滿足用戶需求，讓山海炮Hi4-T成為新能源皮卡的一個標(biāo)桿。

皮卡車市：能不能先透露一下山海炮Hi4-T的最硬核的幾個關(guān)鍵產(chǎn)品點(diǎn)？

楊勝飛：山海炮Hi4-T依托長城Hi4-T越野超級混動架構(gòu)打造，定位為“高端豪華越野新能源皮卡”，以“高性能、超豪華、超好玩”三大核心優(yōu)勢，滿足用戶對戶外生活，對山海萬物的向往。

高性能，新能源越野天花板：

1、頂級動力，暢快體驗(yàn)。采用高端越野專屬縱置P2電機(jī)，擁有發(fā)動機(jī)穩(wěn)定性與電機(jī)爆發(fā)力“雙超”性能，加速更快、脫困更輕松；搭載2.0T+9HAT超級混動系統(tǒng)，最大綜合功率300kW，最大綜合扭矩750N·m，零百加速僅需7.15秒。

2、極端路況，輕松應(yīng)對。自研9HAT變速箱集成P2電機(jī)，最大功率120kW，峰值效率超95%，高海拔、低溫環(huán)境動力無衰減；縱置結(jié)構(gòu)，保留機(jī)械傳動，起步、爬坡抓地力更強(qiáng)；電機(jī)爆發(fā)力強(qiáng)，30ms響應(yīng)極速響應(yīng)；擁有"純電、混動、智能”三種動力模式，兼顧短途出行、越野+長途、綜合工況三大用車場景。

超豪華，戶外出行頭等艙：

1、豪華座艙盡顯高端底蘊(yùn)，整車真皮座椅、軟質(zhì)包覆，首創(chuàng)后排電動迎賓調(diào)節(jié)，最大靠背角達(dá)33°，配合14.6英寸中控大屏+12.3英寸儀表，64色氛圍燈等豪華配置，真正為全家出行提供安靜、舒適的高品質(zhì)第三空間；創(chuàng)新NVH設(shè)計，皮卡首創(chuàng)的雙后圍、迷宮式出氣口、隱藏式后門縫+后門縫后移，以及雙層隔音玻璃、尾翼導(dǎo)流、高級隔音材料填充等配置加持，打造圖書館級靜音體驗(yàn)！

2、智能裝備同級領(lǐng)先，配備L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，擁有ACC自適應(yīng)巡航、智慧巡航、車道保持等諸多功能，可實(shí)現(xiàn)全路況、全時段、全天候的主動式安全防護(hù)，全方位保障出行安全；支持手車互聯(lián)，包含HiCar、ICCOA、手機(jī)投屏等功能，可滿足90%以上安卓用戶需求；行業(yè)首發(fā)靈控球功能，以輕量級App靈控球?yàn)檩d體，實(shí)現(xiàn)車速實(shí)時顯示，信息膠囊動態(tài)推送，車控功能操作高效便捷。

3、安全是最大的豪華，山海炮Hi4-T采用超高強(qiáng)度車身，籠式設(shè)計，超高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)64.3%以上，可承受車身4.2倍超大車頂靜壓，全方位保護(hù)行車安全。

4、真正安全可靠的越野新能源電池，山海炮Hi4-T創(chuàng)新采用電池雙包布局，固定在車架橫縱梁內(nèi)側(cè)、車架上方，有效避免電池磕碰，并經(jīng)過嚴(yán)苛的高溫燃燒、IP67浸水、擠壓等多重驗(yàn)證，成就真正安全可靠的越野新能源電池。

超好玩，解鎖無限生活可能：

1、全場景通過性更優(yōu)，跨山海，無止境。山海炮Hi4-T采用輕量化非承載底盤，駕駛通過能力強(qiáng)；轉(zhuǎn)彎半徑僅6.5M，配備坦克轉(zhuǎn)彎，狹窄路況也能從容轉(zhuǎn)身；攀爬比高達(dá)57.24，最大爬坡度達(dá)到75%，翻山越嶺更輕松。

2、探索戶外更放心，遠(yuǎn)無慮、近無憂。搭載37.1kW•h電池+75L超大油箱，成就780km綜合續(xù)航；集成50kW大功率直流快充，30%充到80%僅需26分鐘，一杯咖啡的時間，就能實(shí)現(xiàn)電量回歸。

3、硬核越野裝備配齊，探享極致更從容。配備三把鎖，擁有博格華納4A+MLOCK智能四驅(qū)，輕松應(yīng)對壕溝、交叉軸等越野場景；原廠配備涉水喉、18英寸越野AT胎、12500磅T-MAX前絞盤等發(fā)燒級越野裝備，讓詩與遠(yuǎn)方觸手可及；支持5.5kW大功率對外放電，可以帶動電烤箱、電磁爐等多種電器同時運(yùn)行；擁有24個矩陣式錨點(diǎn)，給用戶更多創(chuàng)意空間；原廠自帶3.3噸拖車資質(zhì)，可拖拽機(jī)車、路亞艇、房車、摩托艇等，無限拓展戶外野奢場景。

皮卡車市：我們了解到Hi4-T的電池容量大概37度電，續(xù)航能力是100公里。未來我們會針對用戶需求出更大容量的電池，滿足更長純電續(xù)航版本嗎?

楊勝飛：目前來從廣泛的用戶調(diào)研來看，搭載37.1kW•h電池相對來說是能滿足大多數(shù)用戶需求的版本。未來會持續(xù)優(yōu)化動力系統(tǒng)，提高效率、提升續(xù)航能力等。

這款車還有著不錯的外放電實(shí)力，支持5.5kW大功率對外放電，戶外露營涉及的大功率電飯煲、電茶爐等都可以滿足。還可以做一些戶外經(jīng)營的氛圍布置，總體來說這臺車可以解決很多家庭便利性問題。

皮卡車市：未來的話，長城對國內(nèi)新能源皮卡的趨勢方向是如何判斷的？

楊勝飛：新能源已成為全球汽車發(fā)展潮流，汽車行業(yè)由傳統(tǒng)燃油向新能源轉(zhuǎn)型，是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。在能源變革、科技變革、用戶體驗(yàn)變革的新時代，作為行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，長城炮有義務(wù)去思考如何應(yīng)對這場變局，我們給出的答案是“全場景智能新能源”。

和其它品類相比，皮卡新能源化，不能“為電動而電動”。皮卡天生自帶越野基因，越野新能源皮卡應(yīng)以越野性能為內(nèi)核，進(jìn)行新能源價值的拓展和賦能。

Hi4-T是長城汽車研發(fā)的縱置并聯(lián)混動架構(gòu)，從越野架構(gòu)布置，油電策略與管理、能量匹配與回收等多個技術(shù)維度，全方位滿足越野全場景的需求，是越野新能源皮卡的絕佳選擇，沒有之一。

長城炮在新能源領(lǐng)域布局已久，有著領(lǐng)先的技術(shù)與產(chǎn)品儲備。如今，在能源轉(zhuǎn)型來勢洶洶、國際皮卡大舉進(jìn)軍新能源，以及用戶向富裕家庭積極參與的全場景體驗(yàn)式消費(fèi)轉(zhuǎn)型背景下，皮卡正式進(jìn)入了“4.0全場景智能新能源”時代。

皮卡4.0時代下，乘用休閑品類率先打造中國首個6×6超級越野平臺技術(shù)，并基于該平臺全新打造首款“3軸6驅(qū)5把鎖”的6×6皮卡，引領(lǐng)中國皮卡技術(shù)進(jìn)階；同時基于Hi4-T越野超級混動架構(gòu)，山海炮Hi4-T、HEV，可油可電，進(jìn)一步填補(bǔ)皮卡新品類市場空白，在新能源皮卡時代陣地上，繼續(xù)領(lǐng)跑。

未來，長城皮卡將依托集團(tuán)全球研發(fā)體系，依托長城“森林生態(tài)”技術(shù)加持，完成了新能源、智能化兩大領(lǐng)域扁平化、網(wǎng)絡(luò)化、去中心化的全產(chǎn)業(yè)鏈布局，在混動、純電動、氫能等新能源動力電池領(lǐng)域全面發(fā)力！同時在智慧底盤、智能駕駛、智能座艙領(lǐng)域，長城也積累深厚智能化功底！致力于為全球用戶打造更綠色、更智慧、更安全的產(chǎn)品，成為全球皮卡新能源第一陣營！

皮卡車市：月初金剛炮8AT剛上市。長城對于這款車的預(yù)期如何？

楊勝飛：在產(chǎn)品層面，我們聚焦兩個核心，一是金剛炮8AT填補(bǔ)了10萬元級皮卡細(xì)分市場的空白；二是1.82米純平長箱，商用效率的效能大大提升。從銷量上看，10萬元級自動擋皮卡金剛炮，目前用戶認(rèn)可度高，訂單已超4000臺，3月市場銷售單車型第3。

在用戶層面，金剛炮的使命是為用戶提供超高性價比的自動擋車型，而且又是采埃孚變速器，好開、好用、好省心，是可靠的事業(yè)伙伴?；诮饎偱诘漠a(chǎn)品優(yōu)勢，我們還進(jìn)行了很多鏈接千行百業(yè)的項(xiàng)目。金剛炮作為民生價值之車，它鏈接千行百業(yè)的C端用戶，與用戶的產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)深度鏈接，包括農(nóng)林牧漁等。

金剛炮8AT最大的優(yōu)勢就是，讓消費(fèi)者能以手動擋價格買自動擋，對10萬級皮卡的用戶群體，吸引力相當(dāng)大。未來，金剛炮將繼續(xù)堅持以高品質(zhì)、高價值的產(chǎn)品助力民生發(fā)展，讓用戶生活好，生意更好！

皮卡車市：金剛炮8AT的實(shí)力絕對夠強(qiáng)。那么未來我們會將8AT逐漸替換掉現(xiàn)有的6AT版本嗎？

楊勝飛：6AT也會存在，因?yàn)?AT還有它的價值。現(xiàn)在在終端，6AT和8AT有合理的梯度價差，為用戶提供更豐富的產(chǎn)品選擇。