2024北京車展首日，周鴻祎、雷軍、曾毓群、何小鵬、李想，紛紛去蔚來展臺(tái)“串門”。說李斌人緣好，蔚來流量高，都沒問題，但這更與蔚來價(jià)格穩(wěn)，技術(shù)根基穩(wěn)、換電站和超充布局穩(wěn)，從而被大家看到、被認(rèn)可是分不開的。

車展期間，蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌與蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪接受了網(wǎng)上車市等媒體的采訪，就蔚來市場(chǎng)表現(xiàn)、未來規(guī)劃、品牌營(yíng)銷等話題，與現(xiàn)場(chǎng)媒體進(jìn)行了坦誠(chéng)布公的交流。

小米汽車是所有友商無法回避的問題，李斌曾公開表示SU7的上市給蔚來即將推出的新品牌樂道帶來很大壓力。對(duì)于即將在5月發(fā)布的樂道品牌，李斌表示：樂道的定位沒什么秘密，就是家庭市場(chǎng)；小米SU7肯定會(huì)賣的很好，但是我們樂道L60會(huì)賣的更好。

蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO 李斌

在北京車展上，路特斯官宣和蔚來合作，完善補(bǔ)能體驗(yàn)。路特斯與蔚來將在充換電產(chǎn)業(yè)涉及的電池標(biāo)準(zhǔn)、充換電技術(shù)、電池資產(chǎn)管理及運(yùn)營(yíng)、充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)、充換電車型研發(fā)及定制、充電互聯(lián)互通等方面開展全方位、多層次的深度戰(zhàn)略合作。

蔚來已建成2400座換電站，其中高速公路換電站近800座，超充站數(shù)量達(dá)2192座，高速公路充電站364座，充電樁1422根，已經(jīng)服務(wù)了超過4100萬次的用戶換電需求。

李斌表示：“蔚來和其他汽車企業(yè)是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但在解決氣候變化的征程中實(shí)際上是競(jìng)爭(zhēng)隊(duì)友，開放和競(jìng)爭(zhēng)才能讓消費(fèi)者、產(chǎn)業(yè)和社會(huì)最終受益。

你現(xiàn)在買電車一定要買能換電的，我們現(xiàn)在跟長(zhǎng)安、吉利、奇瑞還有江淮（合作），下一步哪吒汽車愿意的話也可以加入我們換電聯(lián)盟，標(biāo)準(zhǔn)是一樣的。并且蔚來有共享?yè)Q電網(wǎng)絡(luò)，也有專享?yè)Q電網(wǎng)絡(luò)，我們肯定會(huì)保證蔚來用戶的換電體驗(yàn)。”

樂道將在5月進(jìn)行品牌發(fā)布，第三季度正式發(fā)布產(chǎn)品，第四季度開始交車。李斌表示：樂道汽車的定位是為家庭打造的智能電動(dòng)汽車，體驗(yàn)和成本是最優(yōu)的。冰箱彩電大沙發(fā)都會(huì)有。

另外李斌還談到了第三品牌，預(yù)計(jì)為螢火蟲品牌，它與蔚來的關(guān)系類似于MINI和寶馬的關(guān)系，目前定價(jià)在十幾萬元左右，但整車制造品質(zhì)與設(shè)計(jì)質(zhì)感比同級(jí)別、同價(jià)位車型更加精品。