更懂中國消費者的全新奧迪Q6L e-tron,刷新你對電動豪華的認知

如果給2024北京國際車展劃重點,毫無疑問電動化依舊是主旋律。相信大家都期待看到不一樣的新車與技術出現(xiàn),逛車展其實也是一場尋找夢中之車的發(fā)現(xiàn)之旅。

 

在眾多新車中,雖然新勢力品牌熱度很高,但傳統(tǒng)豪華品牌憑借最長達百年的造車底蘊與不斷與時俱進的迭代傳承,在電動化時代下依舊散發(fā)著獨特的魅力,吸引著我們的目光。提到豪華品牌,就不得不去E3館的奧迪展臺上看看。作為國內最早落地國產的豪華品牌,可以說國人對四環(huán)品牌有著區(qū)別于其它豪華品牌的獨特的情感,大家都期待一款不一樣的奧迪出現(xiàn)!更懂中國消費者的全新奧迪Q6L e-tron刷新你對電動豪華的認知-圖1

而這次四環(huán)品牌確實為我們帶來了驚喜,在展臺的C位,國產全新奧迪Q6L e-tron首次與大家見面。中西合璧 為中國而來!這款四環(huán)品牌的全新純電SUV究竟有何不同?一起來了解下吧!
豪華底色 誕生于PPE豪華純電動平臺的首款車型 在中國誕生 為中國而生!

研發(fā)理念決定核心價值,全新奧迪Q6L e-tron是奧迪與保時捷聯(lián)合開發(fā)的800V電氣架構PPE豪華純電動平臺量產的首款新車,擁有純正的豪華底色。此次在2024北京國際車展上首次亮相,驚艷四座!有望最快于今年在全新建成的長春PPE工廠投產,可以稱得上是在中國誕生,為中國而生的豪華純電SUV。
中西合璧的設計 有什么不同?

當然,全新奧迪Q6L e-tron不僅僅是國產這么簡單,這款新車在德國完成研發(fā),在整體設計、智能化、車內空間、性能與續(xù)航與功能方面充分考慮到了中國消費者的喜好,可以理解為是一款融合疊加了中國專屬升級的PLUS版本。這款中西合璧的奧迪純電豪華SUV帶給我們的感受與以往我們熟悉的奧迪車型有著很大的不同。
當你第一次看見全新奧迪Q6L e-tron的時候,最直觀的感覺一定是會覺得其前臉的造型與大家熟悉的“奧迪大嘴格柵”以及電動化車型標志性的封閉式格柵都不一樣。會讓你有一種前臉似有非有的新鮮感。更懂中國消費者的全新奧迪Q6L e-tron刷新你對電動豪華的認知-圖2

全新奧迪Q6L e-tron之所以能給我們帶來如此的新鮮感,是因為采用了與風靡全球的奧迪skysphere概念車相同的前臉設計,淡化傳統(tǒng)前臉的感覺,將車頭打造成富有層次感的“神秘空間”,LED日行燈與可發(fā)光的車標首先強調寬度,大燈被巧妙的隱藏在了下方的“神秘空間”中,點陣式格柵向車身兩側延展再次強調了車身寬度。

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奧迪全新概念車項目首款車型 skysphere敞篷跑車

配合車身上半部分平直緊繃的線條以及充滿力量感的腰線與側圍以及優(yōu)雅的車頂線條與緩緩傾斜的D柱,強調了電動特征的同時,帶給我們低趴且動感的奧迪式姿態(tài)。

整車尺寸,長接近4.9米(4,871mm),寬達接近2米(1,936 mm),高接近1.7米(1,681 mm),軸距加長105mm后,接近3米(2995mm),使得第二排擁有更舒適的腿部空間。大尺寸車身并不顯得臃腫,而具備驚艷的車身比例,這才是設計的硬核功底!奧迪也是豪華品牌首個前瞻的提出加長概念的品牌,滿足國人喜歡的“豪+大”的同時,具備驚艷的設計感。更懂中國消費者的全新奧迪Q6L e-tron刷新你對電動豪華的認知-圖3

提到奧迪,就不得不提其在國內的別號“燈廠”,這是中國消費者對這個擁有百年歷史的豪華汽車老廠賦予的一種特殊情感。全新奧迪Q6L e-tron當然不會辜負中國消費者對“燈廠”的期待。

在車身前部燈光布局方面,全新奧迪 Q6L e-tron采用了奧迪車系少有的日行燈與大燈分體式設計。且擁有全球首創(chuàng)的主動式數(shù)字燈光簽名,打破了車燈界固有的傳統(tǒng)思路,讓“燈廠”再度領先于光的時代。

尾燈方面,四環(huán)品牌是業(yè)界首次應用OLED技術的車企,全新奧迪 Q6L e-tron的后尾燈采用了全新的第二代數(shù)字OLED光源 ,內部幾何狀的個性設計不僅僅是為了好看,同時擁有高識別度與高亮且不耀眼的色溫,將設計、功能性以及道路安全提升到了一個新的高度。更懂中國消費者的全新奧迪Q6L e-tron刷新你對電動豪華的認知-圖4

而驚喜不止如此,高位剎車燈換成了中國特有的后映射燈,具備雙點亮效果。LED燈條位于后擾流板的下側,當踩下剎車踏板時,中部的制動燈會投射到后車窗上,非常醒目,炫酷的同時增強了安全性。配合充滿動感風格的車尾設計,真正做到了兼顧動感與優(yōu)雅。

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提及純電車型,門把手與輪轂的設計與功能性顯得尤為重要。全新奧迪Q6L e-tron并沒有采用與其它品牌設計雷同的隱藏式把手,而是采用使用起來更順手的內嵌式把手設計,在寒冷的冬季,不必擔心被凍住。更懂中國消費者的全新奧迪Q6L e-tron刷新你對電動豪華的認知-圖6

而醒目的21英寸輪轂在空氣動力學方面進行了優(yōu)化,采用大面積平直的切面與深色的凹槽設計,在視覺上營造動感豪華的風格,且兼顧了出色的低風阻性能。

車身上半部線條平直而緊繃,延伸至充滿力量感的下半部車身。車身向后方低調地收了回來,緩緩傾斜的D柱優(yōu)雅地流向車身肩部的獨特造型。向車頂張開的D柱使車身更加動感,使座艙看起來更加修長。從尾燈到后排車門的醒目的線條強調了經典的quattro輪轂的上半部分--車身輪廓正是座艙的基礎。更懂中國消費者的全新奧迪Q6L e-tron刷新你對電動豪華的認知-圖7

更適合中國的續(xù)航表現(xiàn)

續(xù)航與性能方面,也充分考慮到了中國客戶的使用習慣。配備全新研發(fā)的鋰離子電池,總容量達107千瓦時(相比奧迪Q6 e-tron增加了7千瓦時)工況續(xù)航里程超過710公里,可輕松實現(xiàn)跨省自駕游。

充電方面,在800V電氣架構加持下,最大直流充電功率為270千瓦(標準配置),在支持高功率充電的充電站,只需10分鐘即獲得260公里的續(xù)航里程。而用喝一杯咖啡休息的時間,大概20分鐘左右,即可以從5%的電量充至80%。更懂中國消費者的全新奧迪Q6L e-tron刷新你對電動豪華的認知-圖8

尊貴的充電體驗:奧迪與保時捷聯(lián)合充電網絡

如果你選擇全新奧迪Q6L e-tron可以體驗到更尊貴、更方便的充電便利性。享受奧迪與保時捷聯(lián)合充電網絡之外。奧迪目前在國內主流商圈、酒店、授權經銷商,共計已經布局330座品牌站,覆蓋全國60城市,充電功率范圍為200-360KW 。此外,與保時捷共享充電網絡,加上200+的保時捷超充站,奧迪和保時捷用戶可享用超過超充網絡 600+個站,且在不斷建設中。更懂中國消費者的全新奧迪Q6L e-tron刷新你對電動豪華的認知-圖9

此外,依托一汽集團與大眾集團聯(lián)合打造的開邁斯充電網絡,目前已經覆蓋202座城市,建成超1500個充電站及超12000根充電終端,形成三橫六縱9大補能線路,飽和覆蓋26個核心核心城市,實現(xiàn)主城區(qū)5公里范圍內的充電便利度。而以上提提及的充電樁,不必單獨下載APP,一汽奧迪整合了超過80萬的社會主流優(yōu)質充電終端,用自由App即可“一鍵搞定”!

結 語:

說到這,相信一直比較了解奧迪的小伙伴一定會被全新奧迪Q6L e-tron前瞻性美學設計所驚艷到了!縱觀當下電動化時代下的新車設計,難免會感覺到有些“似曾相識”,全新奧迪Q6L e-tron重塑了豪華純電設計新美學,重新定義豪華純電車型新篇章!

感興趣的小伙伴,不妨到2024北京國際車展的奧迪展臺親自感受下這款不一樣的奧迪吧!

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