4月15日，吉利集團(tuán)LEVC品牌（翼真汽車）首款純電MPV——L380正式發(fā)布。該車基于SOA架構(gòu)打造，是浩瀚架構(gòu)的不同尺寸分支架構(gòu)中最大的，車長(zhǎng)5.316米，軸距3.185米，比極氪009、沃爾沃EM90以及主要競(jìng)品騰勢(shì)D9、嵐圖夢(mèng)想家更大。

翼真L380車頂配備2.18㎡天幕，可智能調(diào)光。官方表示：L380擁有市場(chǎng)上最大天窗。

吉利翼真L380六座版布置形式為2+2+2，靠背前后不可折疊翻轉(zhuǎn)，行李區(qū)后部地板為向下凹陷結(jié)構(gòu)，形成“魔術(shù)空間”。

八座版布置形式為2+2+2+2，四排座椅不可前后滑動(dòng)，靠背可折疊在座椅坐墊上，靠背折疊后座椅可整體向后翻轉(zhuǎn)，完全收起在行李區(qū)后部地板凹陷處時(shí)，行李區(qū)縱向長(zhǎng)度為1045mm，第四排正常使用時(shí)行李區(qū)縱向長(zhǎng)度為347mm。

新車將支持L2-L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)，超算平臺(tái)算力可達(dá)1000+TOPS；智能座艙L.OS與吉利集團(tuán)旗下的智能科技公司ECARX合作，采用7納米雙E04芯片（Antora 1000 Pro）座艙域控方案。

新車提供前驅(qū)和后驅(qū)2種動(dòng)力版本，單電機(jī)版最大功率200kW，最大扭矩343N·m，四驅(qū)雙電機(jī)版本最大功率400kW，最大扭矩686N·m；配備寧德時(shí)代CTP電池系統(tǒng)集成技術(shù)，提供116kW·h和140kW·h兩種電池。