長城山海炮年中上市澳大利亞!將推HEV、柴油2種版本

2020年,長城炮正式在澳洲市場上市;2021年,長城炮以優(yōu)異成績成為了首個在ANCAP全新測試標準下獲得五星安全評級的中國汽車品牌;2023年長城炮銷量擠進澳洲第七名,同比大增23.2%。

而近日,據(jù)筆者獲悉,長城山海炮將以Cannon Alpha(阿爾法炮)的身份在2024年中強勢登入澳洲市場,此前已經(jīng)首發(fā)亮相,山海炮此次在澳洲市場上市將會推出HEV版、柴油版2種動力版本,其中HEV版將是澳大利亞第一款全混合動力皮卡。

長城山海炮年中上市澳大利亞將推HEV柴油2種版本-圖1

長城山海炮HEV版搭載業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的混合動力系統(tǒng),搭載2.0T渦輪增壓四缸汽油發(fā)動機+電動機,總輸出功率255kW,扭矩648N·m。此次山海炮HEV版的上市,也將領(lǐng)先在澳同行業(yè)的插電混動車型,相較于比亞迪皮卡、福特Ranger PHEV更早。

長城山海炮年中上市澳大利亞將推HEV柴油2種版本-圖2

此外,長城山海炮在澳還將推出柴油版,搭載2.4T四缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率135KW,峰值扭矩480N·m,相較于在澳長城炮2.0T柴油車型動力更強。據(jù)此前披露的政府批準文件顯示,該車型還將在2.4T柴油發(fā)動機的基礎(chǔ)上增加48V輕度混合動力系統(tǒng),反觀國內(nèi)山海炮乘用版柴油車型并未提供48V輕度混合動力系統(tǒng),看來這在長城皮卡的產(chǎn)品序列中又是一次技術(shù)的進步。

長城山海炮年中上市澳大利亞將推HEV柴油2種版本-圖3

上述兩種動力均配有全時四驅(qū)系統(tǒng),匹配9HAT變速箱,并提供鎖定前后差速鎖。盡管目前并未透露山海炮此次在澳上市的車型是否提供兩驅(qū)、四驅(qū)兩種版本,但參考澳洲皮卡市場的銷量數(shù)據(jù),四驅(qū)車型要遠高于兩驅(qū)車型,山海炮在澳上市后有望采取全系標配四驅(qū)。

長城山海炮年中上市澳大利亞將推HEV柴油2種版本-圖4

山海炮Cannon Alpha整車尺寸為5445*1991*1924mm,軸距為3350毫米,車長相較于國內(nèi)山海炮乘用版增加了5mm,軸距一致,支持3500KG的制動牽引能力,后尾門可以6:4比例開啟,也可支持傳統(tǒng)下拉方式打開。

據(jù)了解,山海炮Cannon Alpha車內(nèi)將搭載12.3英寸數(shù)字儀表、14.6英寸信息娛樂觸摸屏;車內(nèi)座椅采用Nappa皮革軟墊,支持前排座椅加熱+通風(fēng)+按摩,整車還提供手機無線充電、10揚聲器Infinity 高級音響。整車還配有智能全地形系統(tǒng),并支持三種獨立駕駛模式。

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寫在最后:

2023年,長城皮卡實現(xiàn)了成為國內(nèi)市場的半壁江山;2024年長城山海炮HEV繼泰國亮相并發(fā)起預(yù)售后,在今年年中將正式登陸澳洲市場,與美系、日系車企正面交鋒。此舉不得不讓我們感嘆長城汽車對于皮卡的執(zhí)著和強大產(chǎn)品實力,也更急期待未來長城在全球的卓越表現(xiàn)。

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