長城山海炮HEV泰國預(yù)售

長城在新能源皮卡方面的布局可謂是準(zhǔn)備了很長的一段時(shí)間,自2023年上海車展首次亮相了山海炮HEV和PHEV車型之后,時(shí)至今日,終于傳來了最新消息。

3月25日,2024年泰國曼谷車展上,長城SAHAR HEV(山海炮HEV)正式在泰國市場(chǎng)首發(fā)并開啟預(yù)售,該車將于5月份正式在當(dāng)?shù)厣鲜小?/p>

今年海外第一槍長城山海炮HEV在泰國率先預(yù)售5月上市-圖1

今年海外第一槍長城山海炮HEV在泰國率先預(yù)售5月上市-圖2

今年海外第一槍長城山海炮HEV在泰國率先預(yù)售5月上市-圖3

今年海外第一槍長城山海炮HEV在泰國率先預(yù)售5月上市-圖4

今年海外第一槍長城山海炮HEV在泰國率先預(yù)售5月上市-圖5

今年海外第一槍長城山海炮HEV在泰國率先預(yù)售5月上市-圖6

今年海外第一槍長城山海炮HEV在泰國率先預(yù)售5月上市-圖7

今年海外第一槍長城山海炮HEV在泰國率先預(yù)售5月上市-圖8

山海炮HEV前臉造型與國內(nèi)此前亮相的山海炮乘用版并不相同,前臉采用經(jīng)典的冠軍腰帶式造型,燈組造型一致。新車長寬高為5445/1991/1924mm,軸距3350mm,其中車長尺寸較國內(nèi)山海炮略長。車側(cè)線條硬朗十足,彰顯硬派定位。車尾部分采用縱置尾燈布局,貨箱采用對(duì)開式設(shè)計(jì)。

今年海外第一槍長城山海炮HEV在泰國率先預(yù)售5月上市-圖9

今年海外第一槍長城山海炮HEV在泰國率先預(yù)售5月上市-圖10

今年海外第一槍長城山海炮HEV在泰國率先預(yù)售5月上市-圖11

由于是泰國版本,山海炮HEV內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用右舵布局,全系標(biāo)配12.3英寸液晶儀表+14.6英寸中控大屏。整車采用堪比豪華家用車的座艙分為,座椅采用真皮全包裹,細(xì)節(jié)處融入打孔工藝,并配有座椅加熱+通風(fēng)、主駕8向電調(diào)——4向電動(dòng)腰部支撐、副駕4向電調(diào)、后排座椅靠背2向調(diào)節(jié)等功能。

此外,新車還提供10揚(yáng)聲器燕飛利仕音箱,跟隨音樂律動(dòng)的氛圍燈等配置,豪華氛圍直接拉滿。

今年海外第一槍長城山海炮HEV在泰國率先預(yù)售5月上市-圖12

動(dòng)力方面,山海炮HEV配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī),匹配9HAT變速箱,綜合功率255kW,綜合扭矩648N·m。新車提供普通模式、節(jié)能模式、運(yùn)動(dòng)模式、低速四驅(qū)模式和高速四驅(qū)模式共5種駕駛模式。

今年海外第一槍長城山海炮HEV在泰國率先預(yù)售5月上市-圖13

長城汽車早在2020年就開始深耕于泰國,目前長城汽車在泰國收購了羅勇新能源工廠,該工廠不僅是泰國唯一一座擁有從HEV、PHEV到BEV的完全新能源車型制造能力的工廠,也是長城汽車第二個(gè)海外全工藝整車制造工廠和第一個(gè)海外新能源汽車生產(chǎn)制造工廠,初期規(guī)劃年產(chǎn)能達(dá)8萬輛,實(shí)現(xiàn)本地化率達(dá)40%。山海炮HEV也是首個(gè)由該工廠制造出的皮卡車型。

寫在最后:

2023年長城汽車全球銷量首次突破30萬輛,截止去年年底長城汽車海外累計(jì)共售出140萬輛,長城皮卡2024年1-2月全球累計(jì)售出25926輛,2月海外銷量3244輛同比勁增54.25%。實(shí)打?qū)嵉臄?shù)據(jù)彰顯出長城皮卡在國內(nèi)乃至全球的硬核實(shí)力,此次旗艦車型—山海炮HEV在泰國開啟預(yù)售,預(yù)計(jì)以后還將會(huì)在其他國家陸續(xù)上市,屆時(shí)將會(huì)是國產(chǎn)品牌出口實(shí)力的進(jìn)一步提升。

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