今年2月，理想汽車實(shí)現(xiàn)交付20,251輛，環(huán)比暴跌35.02%。

本想著靠MEGA提振銷量，但事與愿違，該車上市以后有人惡搞在其圖片上P上了“奠”和“新能源殯儀車”的字樣，引發(fā)了人們對理想汽車不安全的聯(lián)想和焦慮。MEGA于3月11日開啟交付，有消息稱，該車的退訂量已經(jīng)破萬。

一向言辭犀利的理想汽車CEO李想在“MEGA奠字事件”后表現(xiàn)得異常冷靜，接連多天沒有在個(gè)人社交平臺上發(fā)聲。直到3月11日，他終于更新了一條朋友圈，并寫道：對于事件中存在的有組織的違法犯罪行為，已經(jīng)在用法律手段處理。小鵬汽車CEO何小鵬與華為終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長余承東均回復(fù)表示支持。

理想汽車CEO 李想

理想MEGA

網(wǎng)友惡搞圖（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）

“雖然身處黑暗，但是我仍然選擇光明。如果我選擇向黑暗妥協(xié)，甚至加入黑暗，那么我和身邊的人就會(huì)變成我們討厭的樣子，我們身處的社會(huì)也會(huì)越來越黑暗。經(jīng)過深思熟慮后，我們決定開始反擊，用光明反擊黑暗。”李想的此番言論引發(fā)了網(wǎng)友熱議，對于誰是黑暗、誰又是光明的問題，一時(shí)涌現(xiàn)出了多個(gè)版本。

實(shí)事求是地說，李想和他的理想汽車從來不缺少粉絲，但是這次堅(jiān)定站在他身邊的人遠(yuǎn)沒有貶他的人多。很多網(wǎng)友表示：“出來混遲早要還的，李想以前在評論競爭對手時(shí)可是絲毫不留情面。”也有人認(rèn)為，這次理想汽車遭受的輿論危機(jī)，實(shí)際上是前幾年過度營銷帶來的反噬。