當(dāng)“豪華”的模仿者越來越多，當(dāng)“豪華”二字淪為無數(shù)新興品牌向上突破的慣用語，它原本的內(nèi)涵勢必會“貶值”。但在豪華之上的汽車品類中，總有一些品牌無法被模仿，攬勝就是一個典型的例子。

始于1970年的攬勝品牌，誕生即成功開辟豪華全地形SUV細(xì)分市場，歷經(jīng)半個多世紀(jì)的演進(jìn)，早已超越了傳統(tǒng)的豪華車定義，成為豪華之上的存在。

而支撐攬勝“超豪華”的內(nèi)涵，除了如雷貫耳的品牌知名度，卓越的設(shè)計和工藝，以及奢華的產(chǎn)品體驗外，強(qiáng)悍的產(chǎn)品性能，特別是先進(jìn)的全地形能力更是其獨步江湖的利器。

就在不久前，攬勝品牌“雪競之旅”主題活動于冬奧圣地崇禮盛大舉行。全系車型集結(jié)，冰雪路況挑戰(zhàn)，冬日奢享體驗；來自全國的車主、經(jīng)銷商、媒體及跨界達(dá)人全方位感受“新現(xiàn)代豪華主義”的旗艦魅力與“勝為典范”的生活方式。

攬勝全系挑戰(zhàn)冰雪，展現(xiàn)王者典范

極寒之地，大雪封路，對很多車來說是一種出行阻礙，但是對于攬勝家族來說，卻是一場毫無畏懼的狂歡。與生俱來的“挑戰(zhàn)者精神”和卓越的越野性能賦予了每一位駕駛者享受生活的底氣。

在活動現(xiàn)場，攬勝家族上演全系車舞大戲，攬勝運(yùn)動版更是帶來驚險震撼的賽道攀升速降。強(qiáng)悍的性能表現(xiàn)和高燃的現(xiàn)場氛圍，讓參與者切身感受到了攬勝家族強(qiáng)大且奢華的氣場。

攬勝運(yùn)動版車舞現(xiàn)場

值得一提的是，活動中，中國首位雪上項目全滿貫獲得者、攬勝運(yùn)動版車主徐夢桃將在元旦場再回冬奧奪冠之地，攜手滑雪隊速降表演，與嘉賓們一起迎接新的冰雪挑戰(zhàn)，詮釋新時代的“挑戰(zhàn)者精神”。

捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場銷售與服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁吳辰先生

而捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場銷售與服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁吳辰先生也表示，“如今的攬勝品牌，代表著至臻的造車境界，也意味著卓越的生活方式。未來，攬勝品牌將繼續(xù)為尊貴客戶打造品質(zhì)卓越的奢享之選和‘勝為典范’的攬勝人生！”

不斷精進(jìn)的豪華旗艦，攬勝品牌攜手用戶一同“領(lǐng)略不凡”

時至今日，攬勝家族已經(jīng)發(fā)展到多款車型，而每一款車型均集精致設(shè)計、考究工藝與工程創(chuàng)新于一身，不斷強(qiáng)化豪華旗艦級SUV標(biāo)桿地位的同時，攜手尊貴客戶一同“領(lǐng)略不凡”。

作為品牌的旗艦車型，2024年款攬勝，傳承一以貫之的品牌基因和強(qiáng)悍性能，融入令人嘆為觀止的現(xiàn)代主義氣息，成就迄今為止最引人入勝的攬勝車型。在中國，攬勝2023年上半年連續(xù)6個月蟬聯(lián)150萬以上高端豪華SUV市場銷冠。

攬勝

2024年款攬勝運(yùn)動版，以更出色的豪華配置和動態(tài)性能，盡展豪華運(yùn)動SUV縱橫天地的風(fēng)采。全新攬勝星脈，延續(xù)先鋒美學(xué)設(shè)計理念，打造“SUV界的藝術(shù)品”，并以豪華品質(zhì)和卓越性能成就英倫奢適出行。

攬勝極光L，針對中國市場獨有的加長版設(shè)計更讓車輛的空間感和舒適度大幅提升，煥新的外觀和內(nèi)飾搭配一系列科技配置，帶來更豪華、更攬勝的出行體驗。此次“雪競之旅”，攬勝家族將無出其右的強(qiáng)大性能和尊貴駕馭展現(xiàn)得淋漓盡致。

攬勝星脈

攬勝極光L

2024年款攬勝運(yùn)動版燃動“挑戰(zhàn)者精神”，詮釋家族運(yùn)動擔(dān)當(dāng)

誕生于2005年的攬勝運(yùn)動版，是品牌中運(yùn)動性能最為出色的車型，憑借與生俱來的“挑戰(zhàn)者精神”和卓越的越野性能，在全球范圍走沙馭雪、越山涉水，多次完成極限駕駛挑戰(zhàn)，創(chuàng)下傳奇紀(jì)錄。

2024年款攬勝運(yùn)動版再度強(qiáng)化豪華運(yùn)動風(fēng)范，將全面進(jìn)階的品質(zhì)座艙、更卓越的動態(tài)性能表現(xiàn)，以及自信動感的車身姿態(tài)融合為一體，成就豪華運(yùn)動全地形SUV領(lǐng)域的集大成之作。在崇禮的冰封之境馭雪馳騁，攬勝運(yùn)動版帶領(lǐng)充滿激情的嘉賓們，盡情享受挑戰(zhàn)不止的駕馭魅力。

攬勝運(yùn)動版炫動崇禮太舞滑雪小鎮(zhèn)

2024年款攬勝運(yùn)動版帶來三種動力版本選擇，其中，P550e典范版插電式電動混合版動力系統(tǒng)總功率增加40馬力，最大功率達(dá)550馬力，最大扭矩達(dá)800牛·米，0-100km/h僅需4.9秒。

而400PS動力版本車型最大扭矩達(dá)550牛·米，360PS動力版本車型最大扭矩達(dá)500牛·米，滿足客戶個性化需求。此外，其基于先進(jìn)的MLA-Flex架構(gòu)打造，車身剛度和NVH性能都進(jìn)一步優(yōu)化，加上先進(jìn)的動態(tài)系統(tǒng)和ATRS全地形科技，無論在何種路況都能給予駕駛者充足的自信。

2024年款攬勝運(yùn)動版在傳承中以創(chuàng)新賦能，外觀融入現(xiàn)代設(shè)計理念，彰顯別具一格的奢華運(yùn)動風(fēng)采；內(nèi)飾則將空調(diào)和全地形控制模塊集成于13.1英寸尊享觸控系統(tǒng)中，配合精選的材質(zhì)，呈現(xiàn)更簡約大氣的視覺享受。升級標(biāo)配的InControl OS 2.0數(shù)據(jù)服務(wù)，呈現(xiàn)更簡約大氣視覺享受的同時，智能化程度更高，提升人機(jī)交互體驗。

新現(xiàn)代豪華主義性能旗艦——攬勝運(yùn)動版SV即將引入中國

在本次活動中，攬勝品牌也透露了未來新車的信息。攬勝運(yùn)動版的頂級版本——全新攬勝運(yùn)動版SV將于近期引入國內(nèi)市場，僅以邀約制購買方式限量發(fā)售。

作為有史以來最強(qiáng)大的攬勝車型，攬勝運(yùn)動SV搭載635馬力并配備輕度混合動力技術(shù)的雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，在全新優(yōu)化的SV動態(tài)模式下，極速可達(dá)289公里/小時，從靜止加速至100公里/小時只需3.8秒！

全新攬勝運(yùn)動版SV

寫在最后：

豪華從來不是自我定義，而是在不斷自我精進(jìn)的過程中，積累下來的技術(shù)高度和品牌精神。更重要的是，在用戶使用中，能讓他們感受到卓越的體驗和品牌精神上的共鳴，這是一種雙向奔赴。

“品牌重塑”后的攬勝品牌將在傳承與革新上一如既往，持續(xù)為消費(fèi)者打造前所未有的尊崇駕馭體驗。四位家族成員秉持一脈相承的雅致、自信與遠(yuǎn)見，在不同細(xì)分市場詮釋著攬勝品牌對豪華的雕琢，生動演繹“新現(xiàn)代豪華主義”。