限量999臺/2024年投產,阿斯頓·馬丁Valhalla原型樣車開始測試

夢幻超跑,加速闖入現(xiàn)實。日前,阿斯頓·馬丁首款混動超跑Valhalla原型樣車正式開始測試,新車搭載定制開發(fā)的4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機,在三電機的加持下?lián)碛?012馬力的強大動力。據(jù)悉,新車將于2024年投產,全球限量999臺。

限量999臺/2024年投產阿斯頓·馬丁Valhalla原型樣車開始測試-圖1

阿斯頓·馬丁Valhalla基于2019年發(fā)布的概念版車型打造而來,通過本次公布的原型樣車測試圖我們不難看出,新車整體車身輪廓依舊十分戰(zhàn)斗,夸張的空氣動力學套件遍布全身,大尺寸的碳纖維前唇與阿斯頓·馬丁標志性的盾形格柵很好的融合在了一起。

阿斯頓·馬丁Valhalla前后均配備主動式空氣動力學裝置,夸張的側向空氣動力學設計與AMR23 F1賽車如出一轍。根據(jù)此前公布的數(shù)據(jù)來看,新車在達到240km/h的時速時,可以提供最大600kg的下壓力,而豐富的進氣口也可以將更多空氣送入發(fā)動機中。阿斯頓·馬丁官方表示,這款車已經與F1車隊的工程師一起,在風洞中完成了數(shù)百小時的空氣動力學測試。

限量999臺/2024年投產阿斯頓·馬丁Valhalla原型樣車開始測試-圖2

動力方面,阿斯頓·馬丁Valhalla搭載一臺平面曲軸4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機,在三電機的協(xié)同配合下,綜合輸出功率達到了驚人的1012馬力。傳動方面,匹配8速雙離合變速箱。在阿斯頓·馬丁看來,Valhalla是推動品牌從內燃機到混動系統(tǒng)再到純電動系統(tǒng)的過渡,從F1賽車中淬煉的能力和專業(yè)技術造就了這樣一款具有強大實力的巔峰之作。

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