日前智電出行獲悉，比亞迪創(chuàng)始人王傳福在東京舉行的經(jīng)銷商會議上發(fā)表講話時透露，品牌將于2024年1月在正式登陸日本市場銷售，到2025年目標是每年在日本銷售3萬輛電動車型；預計到2025年，日本各地將擁有100家經(jīng)銷商門店。據(jù)悉日本目前是全球第四大汽車市場，其本土品牌車型占據(jù)了日本新車銷量的90%以上，在此前諸多海外汽車品牌曾試圖占領重要的市場份額但未能成功，未來比亞迪在日本市場銷量如何，就讓我們拭目以待吧。

另據(jù)海外媒體指出，日本汽車行業(yè)認為經(jīng)銷商每年銷售200輛汽車遠高于平均水平，比亞迪要實現(xiàn)其目標，每個經(jīng)銷商每年必須銷售300輛左右的新車。而比亞迪原本計劃通過在線銷售模式在日本市場進行售賣，而后將計劃變更為將重點放在經(jīng)銷商上，以更好的讓當?shù)叵M者熟悉品牌產(chǎn)品。

目前比亞迪已經(jīng)開始在日本建立大型經(jīng)銷商網(wǎng)絡，并與經(jīng)銷商和賣家簽訂代理合同，目前在日本擁有約50個銷售網(wǎng)點。同時比亞迪也將品牌旗下海豹車型也列為日本市場銷售的首款車型，其市場售價為363萬日元起售（約為19萬人民幣），相比國內(nèi)在售車型起售價漲幅近36%，同級主要競爭對手包含了日產(chǎn)聆風等純電動車型。