東南亞市場一直以來都是全球范圍內(nèi)皮卡消費量較大的區(qū)域，例如泰國等地年度車型銷量第一經(jīng)常被皮卡車型霸占。而皮卡新能源化也是全球皮卡發(fā)展的大趨勢，之前在東南亞地區(qū)還并沒有出現(xiàn)一款產(chǎn)品產(chǎn)品力強勁且能夠滿足當?shù)赜脩粜枨蟮募冸娖たóa(chǎn)品。為此，位列國內(nèi)純電皮卡銷量第一的雷達品牌在本月21日在老撾召開上市發(fā)布會，正式進入東南亞市場。

面向未來大勢所趨，雷達率先搶占市場

當前，全球環(huán)境問題日益突出，各國都在致力于節(jié)能減排的大背景下，以老撾為代表的東南亞各國陸續(xù)提出了汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的發(fā)展目標，新能源汽車在當?shù)貍涫苤匾?。并且老撾政府也制定了一系列綜合戰(zhàn)略，計劃在2030年實現(xiàn)新能源汽車占比超過30%。

為此，雷達品牌攜國內(nèi)首款純電平臺皮卡雷達RD6率先進入老撾以及東南亞市場，秉承綠色出行的環(huán)保理念以及自身強大的產(chǎn)品實力適配東南亞地區(qū)的用戶需求，能夠輕松應(yīng)對當?shù)馗邷貧夂蚝拖鄬?fù)雜的路況條件。

依托M.A.P純電平臺打造，五大核心產(chǎn)品優(yōu)勢

雷達RD6依托國內(nèi)首個純電皮卡平臺M.A.P平臺打造，根據(jù)雷達的官方介紹，M.A.P平臺有五大核心特點，分別是純電性能、純電安全、創(chuàng)新純電生態(tài)、承載拓展能力以及物聯(lián)生態(tài)。

A.P平臺可適配單、雙電機，可搭載SiC模塊，最高功率能夠達到400kW，扭矩最高可達到768Nm，零百加速可達4秒級，最大電池容量可支持140kWh，續(xù)航可達到800km以上。同時支持800V最大快充電壓，2分鐘快速換電，還有著15kw的全球最大對外放電功率。承載能力最大可達800kg，拖拽能力則到了3000kg，配合280mm最小離地間隙，最大程度保證了皮卡的功能性。

此外，還可以通過物聯(lián)科技實現(xiàn)智能拓展，如雷達RD6搭載的互酷車載無人機，就是雷達戶外智能物聯(lián)生態(tài)下的首個落地應(yīng)用，通過智能車·機互融技術(shù)的應(yīng)用，可實時將FPV第一人稱視角畫面，傳輸至汽車中控大屏，實現(xiàn)了飛機駕駛艙視角的非凡體驗。

純電皮卡更要安全，產(chǎn)品實力過硬

在新能源汽車中，安全顯得更尤為重要，雷達在吉利集團體系的加持下，M.A.P平臺的三電技術(shù)再整個行業(yè)中都屬于領(lǐng)先水平。電池技術(shù)方面，M.A.P平臺采用了Ni55+電芯，鎳酸鋰正極材料占比約為55%，具備400V電壓，擴展電量可超100kWh，電芯能量密度達250Wh/kg；單晶體結(jié)構(gòu)可以提升電芯熱循環(huán)穩(wěn)定性，有效降低熱失控風險，提升電芯的循環(huán)壽命。

而CTP無模組高度集成設(shè)計，可以實現(xiàn)更高的電池包空間利用率與能量密度，體積利用率提升15.8%，整包能量密度提高10%。電池包外殼采用整體鋁合金材質(zhì)防護，外殼厚度10mm，還有專屬的碰撞安全設(shè)計，極限側(cè)撞、托底碰撞、高速追尾碰撞等種種意外碰撞情況下都具備行之有效的保護方式，電池包安全高枕無憂。同時三電系統(tǒng)高壓 、低壓線束均達到IP67級防水等級，即浸水1米 ，30分鐘都不會失效，不存在漏電或者短路風險。

此外，在車身結(jié)構(gòu)方面，雷達RD6采用內(nèi)骨骼一體化車身“隱形大梁”結(jié)構(gòu)，比傳統(tǒng)皮卡更堅固、更抗壓、更穩(wěn)定、更安全。其設(shè)計理念與全球知名皮卡品牌不謀而合，解決方案行業(yè)領(lǐng)先，引領(lǐng)皮卡行業(yè)的發(fā)展方向。

積極推進全球產(chǎn)略，形成吉利雷達全球新能源皮卡生態(tài)

雷達RD6自上市以來備受國內(nèi)消費者青睞，10月份純電皮卡市占率已經(jīng)達到了70.8%，穩(wěn)居國內(nèi)新能源皮卡銷冠，在國內(nèi)新能源皮卡市場已經(jīng)難逢對手。

而在海外市場，吉利雷達已于今年7月完成首批車輛出海，吉利控股集團也在技術(shù)、資源、供應(yīng)鏈以及海外渠道資源等方面持續(xù)為吉利雷達賦能，幫助其更高效地打開海外市場局面。與此同時，吉利雷達在海外各國的合作伙伴都具備較強的綜合實力、豐富的行業(yè)經(jīng)驗。此次合作的老撾經(jīng)銷商負責人在發(fā)布會上表示，預(yù)計將為吉利雷達項目投入超過2000萬元人民幣，用于渠道開拓、產(chǎn)品營銷等建設(shè)。

未來，吉利雷達將致力于攜手各國合作伙伴，將中國的新能源生態(tài)體系拓展至全球，在產(chǎn)品策略上，針對不同國家和地區(qū)做適應(yīng)性開發(fā)，與此同時，建立完善的服務(wù)體系和新能源配套設(shè)施，充分滿足不同國家用戶的個性化需求，最終形成吉利雷達全球新能源皮卡生態(tài)。

隨著東南亞首站成功上市，吉利雷達將正式開啟快節(jié)奏的海外市場布局，接下來將快速拓展中亞、東歐、中東、東南亞和中南美市場，預(yù)計到2024年1月將在全球十余個國家正式發(fā)售。

寫在最后：

中國是全球范圍內(nèi)新能源汽車最發(fā)達的國家之一，無論是技術(shù)層面還是市場方面對全球新能源汽車走向都有著深遠影響。作為國內(nèi)新能源皮卡代表，吉利雷達此番海外上市彰顯出了其在國際范圍內(nèi)的影響力，也證明了吉利雷達的出色性能已經(jīng)獲得了海外市場認可，更是代表了中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的“智造”成果，展現(xiàn)出了中國新能源皮卡的真正實力。